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葵聯朥入伙 街坊怨配套不足

2014-10-23
来源:香港商報

  民建聯葵青支部曾偕同立法會議員陳恒鑌發起一次「有屋住、無車搭,忍無可忍大遊行」,有近200名區內居民參加

  【香港商報訊】記者黃文俊報道:現時香港樓價及租金高企,基層市民唯有入住公屋才能有安樂窩,但公屋輪候者眾,上到樓可說如中六合彩。不過,位於葵涌的新公屋葵聯朥卻問題多多,如交通配套嚴重不足、升降機落實無期、樓道封閉窗致空氣翳焗。居民顯然未因中獎而心滿意足。

  往地鐵公共交通嚴重不足

  葵聯朥是一個位於葵青區的新屋朥,第一期於2011年入伙,第二期今年入伙。民建聯葵青支部社區主任梁嘉銘長期在區內服務葵聯朥居民,並協助了兩期的街坊入伙。她指出,雖然葵聯朥坐落葵涌區,但距離地鐵站尚有一段路程,區內交通配套長期嚴重不足,特別是葵聯朥入伙後乘客眾多,但巴士班次疏落,返工返學等數班車都無位,每日都大排長龍,無奈等待,很多街坊與學生唯有靠對腳行去地鐵站甚至更遠地方,交通配套明顯未能滿足居民的乘車需求,街坊紛紛投訴。梁嘉銘表示,雖已向運輸署反映問題嚴峻,要求增加巴士及小巴線路和班次,但運輸署只回覆目前服務已足夠。

  居民被迫步行上落山慘情

  居民要求增加交通配套也與葵聯朥坐落山上有關,該朥距離葵芳地鐵站或居民常去的興芳圍直線距離並不遠,但若走路去則上山落山非常辛苦,居民出入唯有靠交通工具。民建聯葵青支部很早就提出興建升降機,連接葵盛圍至興盛路,讓居民返工返學多一個選擇,但政府只做了一個前期研究,並於2010年將相關工程進行了一次排序,而後就擱置至今。梁嘉銘指出,當年工程排序時葵聯朥尚未入伙,但現時已經有近8000人入住,情況與當年已有較大變化,根本不應該再以當年的排序來決定現時的興建次序,而應該立即動工,盡快落成,才能解決現時街坊的出行困難。

  車多路窄無交通燈斑馬線

  梁嘉銘續指葵聯朥有不少年輕家庭居住,學童較多,葵聯路車多路窄車速快,但過路處只有安全島,卻沒有紅綠燈或斑馬線等過路設施,特別是學校過路處,近半年就發生了3宗交通事故,街坊經過無不提心吊膽。向運輸署多番反映後,只肯增加「慢駛」標記。

  封部分電梯口窗戶空氣差

  另外,梁嘉銘表示,葵聯一期各層電梯口的窗戶,部分樓層可以打開,但部分樓層卻是完全封閉,空氣無法對流,樓道內空氣翳焗,引發潮濕臭味等問題滋生,街坊等電梯時難以忍受,她已經向房署反映,希望將封閉式玻璃窗改為可以通風的活動窗,形成對流,讓新鮮空氣流通,為居民創造一個健康舒適的生活環境。

[责任编辑:蒋璐]
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