自主品牌吉利汽车再次发生人事变动。10月22日晚间，吉利控股集团发布消息，任命林杰为销售公司总经理，孙晓东不再兼任此职务，但仍然担任集团副总裁职务，继续主管品牌、市场和产品战略规划工作。

　　不过，业界有传闻称孙晓东可能就此离开吉利，而他的下家可能是特斯拉。对此传闻，吉利相关负责人强调其仍在集团任职副总裁，特斯拉相关负责人则不予回应。腾讯财经未能联络上孙晓东本人。

　　孙晓东2012年底加入吉利集团，成为负责品牌、市场和产品规划的副总裁，2013年5月开始兼任销售公司总经理，同时负责销售业务。但是，仅仅17个月后，孙晓东便不再担任此岗位，而这可能与其未能扭转吉利汽车的销量低迷有关。最新的销售数字显示，今年前9月吉利汽车总销量27.41万，同比下降27%。

　　吉利的最近一次较大人事变动，是主管研发的集团副总裁赵福全于2013年离职。2009年，赵福全在吉利汽车尝试多品牌战略，一口气推出了“帝豪、全球鹰和英伦”三大品牌，但最终效果不佳。在赵福全离职之后，正是孙晓东开展了“回归一个吉利”的战略，今年4月的北京车展，由他代表吉利正式宣布 “一个品牌、一个LOGO、一个网络”的新战略。但是，终结赵福全的政策孙晓东，目前还未能给吉利带去漂亮的销售业绩。

　　7月份的一个发布会上，面对糟糕的销售，孙晓东曾对媒体表示，“最差的时间已经过去了，我们正处于销量爬坡阶段，”他当时说，吉利和沃尔沃共同打造的产品比当前主流产品都略高一筹，眼下他们需要是时间。

　　然而，在此之后，李书福却只多给他3个多月的时间，总共17个月的主管销售职责就此结束。接替他的，是原销售公司副总经理林杰。林杰是吉利的一员“老将”，1995年即跟随李书福一起销售摩托车，吉利发展汽车业务后曾在多地主管大区销售，2007年开始担任销售公司副总经理。

　　在加盟吉利之前，孙晓东曾在上海通用担任副总经理，后来又在PSA集团亚洲运营部担任产品规划与市场战略总监。按照吉利目前公布的消息，不再主管销售的孙晓东将继续主管吉利的品牌、市场和产品战略规划工作。但也有传言称，孙晓东可能不久后将离职，加入特斯拉。

　　对于特斯拉而言，其在引入来自苹果的吴碧瑄担任中国区总裁、并从高德挖来金俊担任CMO（首席市场官）之后，可能仍然需要一个销售人才来补充已经离职的郑顺景的位置。郑顺景在今年3月离开特斯拉，此前是宾利的中国区总经理，有丰富的豪华车销售经验。