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北京交通調價方案下午聽證 地鐵起步價2或3元

2014-10-28
来源:新京报
  備受關注的北京公共交通價格調整聽證會今日下午2時30分舉行,市發改委官方網站將全程直播聽證會。聽證會后,相關部門將全面整理會議的詳細記錄,進一步修改完善價格調整政策,報市政府批準后實施。
 
  地鐵起步價2元或3元
 
  此次公交和地鐵的價格調整方案各有兩個。地鐵以公里為單位實行計程票制,兩個方案起步價分別為2元(3公里內)和3元(6公里內),票價不封頂。每個自然月內,通勤乘客刷卡支出滿100元后,超出部分8折;滿150元后,超出部分5折;支出達到400元后,不再享受打折優惠。
 
  公交價格調整的重點則是將現行的四種票制票價,合并為一種票制票價。方案一提出,取消普通卡刷卡優惠,起步5公里內每人次1元。方案二為起步10公里內每人次2元,普通卡刷卡實行5折優惠。同時,公交繼續給予65周歲及以上老年人、殘疾人等8類特定人群免票優惠政策,學生繼續半價優惠,兒童乘車免票身高由1.2米提至1.3米。
 
  聽證會后修改完善方案再報批
 
  本次聽證會參加人共25人,由消費者、人大代表、政協委員、專家學者、政府部門、經營企業6部分人員組成。其中消費者參加人10人,全部是首次參加聽證會。
 
  本次聽證會還有10個旁聽席位供普通市民參與。昨日上午開始報名后半個小時內即報滿。10名成功報名的市民可于今日下午2時持本人身份證到會場領取旁聽證。
 
  據往年情況,所有聽證會代表有兩輪發言機會,第一輪5分鐘,第二輪3分鐘。代表發言要求簡明扼要,對兩套方案提出自己的意見和建議。
 
  聽證會后,相關部門將全面整理會議的詳細記錄,認真匯總梳理分析每位聽證參加人以及社會公眾提出的意見和建議,進一步修改完善價格調整政策,報市政府批準后實施。
 
  聲音
 
  我已寫好一篇五六百字的發言稿來闡述自己的觀點。經過這段時間的反復調研,現在更贊同公交和地鐵的方案二,相對更成熟一些,可以引導市民在中長距離乘坐地鐵,短距離出行選擇地面公交,調節高峰客流。
 
  目前老年人只有乘坐公交車才有免費等優惠政策,希望調價后,對老人乘坐地鐵也能享受一些優惠。——聽證參加人孔令海
 
  我贊同地鐵的方案二、公交的方案一。因為地鐵的方案二,能促使市民在短距離出行時更多地選擇公交車,減少地鐵客流量,也解決公交車的短距離運輸客流較少的問題。而公交的方案一,維持1元起步價,選擇公交的乘客多是短距離出行,5公里內1元還是更實惠些。
 
  同時,調價后,政府應該把資金和財力更多投入到公共交通的人性化服務上,比如地鐵換乘,不要一走就是好幾分鐘;與公交的接駁更方便,最好能延伸到居民小區門口。——聽證參加人樸哲
 
  我支持公交和地鐵的方案二。選擇地鐵方案二,因為比較有利于引導中長距離者選擇地鐵出行。
 
  選擇公交方案二,是因為該方案對乘客刷卡打折力度更大,在軌道交通價格上漲的基礎上,對于一般中低收入者,公交是基本的出行方式,所以相對比較大的打折力度可以保證這些乘客基本的可達性。
 

  同時建議,要注重保障低收入群體基本生活;另外增加的收入要專款專用,用來改善公共交通系統的服務水平等。——聽證參加人陳艷艷 

[责任编辑:邓煜闽]
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