綜述：滬港通不會無限期擱置 但啟動遲緩將影響中國資本市場開放進程
作者 林琦
路透上海／香港10月28日 - 眾所關注的滬港通遲遲未見啟動，誠然，當前香港局勢不穩，確實不是滬港通啟動的最佳時機，但滬港通作為中國資本市場開放的關鍵一步，已是“箭在弦上，不得不發”。
若擱置滬港通，意味著中國資本市場開放的開倒車，同時令人民幣國際化以及未來人民幣匯率實現完全可兌換的進程頓生波折。滬港通推出應是大勢所趨，而其啟動早晚，也的確會影響到中國資本市場開放的進程。
本周一揭幕的以“人民幣國際化”為主題的路透中國峰會上，滬港通已成為出席嘉賓的熱門話題之一。
海通國際證券集團有限公司(0665.HK: 行情)行政總裁林涌表示，滬港通是一項投資方式的創新政策，好的市場環境是確保成功的關鍵，但“占中”已導致香港證券市場出現不穩定的現象，令現在就推出這一新政存在冒險成份。
“香港現在的外部市場環境不穩定，‘占中”已導致股市劇烈波動，這樣的市場環境不適合新政策的推出，不能冒險。” 不過他相信，滬港通的推出只是時間問題。
中國證監會今年4月公布將開展滬港通試點，需時六個月準備，即10月可以開通，惟具體實施日期視乎各方準備情況而定。試點初期，對人民幣跨境投資額度實行總量管理，并設置每日額度。
市場原本普遍預期，滬港通有望于本周一啟動，但最終“只聽樓梯響，不見人下來”，監管層對何時啟動始終保持緘默。近日更有媒體報導，滬港通受“占中”事件影響，可能無限期擱置。這一報導令周一滬港兩地股市承壓，香港恒生指數.HSI和滬綜指.SSEC周一分別收低0.7%和0.5%。
中港兩地監管層則對報導做出相應回應，香港證交所周日公告稱，各方已就實施滬港通作好技術準備，但目前尚未取得啟動滬港通的相關批準，因此并無實施滬港通的確切日期。
中國官方媒體人民網亦引述資深人士的話稱，滬港通屬于國家既定政策，而國家既定政策不是兒戲，不可能無限制擱置下去，“滬港通的按鈕在國務院，推出時機是決策者判斷時間點的問題，目前滬港通推出不存在任何障礙。”
香港發生的和平”占領中環”運動屹今已近一個月，各種負面影響逐漸顯現。雖然香港政府官員與學生代表近日已展開對話，但仍未能打破僵局。
**啟動遲緩將影響開放進程**
梳理近期中國資本市場的政策面，可以看出A股對接國際市場未來路徑。滬港通啟動后，將令海外投資者更為便利地投資A股。在這一機制運轉成熟后，MSCI明晟、富時（FTSE）等全球股票指數將會逐步增加A股權重，從而令全球第二大經濟體中國在全球資本市場上更具話語權。
不過，若是滬港通啟動遲緩，無疑將產生連環效應，令A股融入國際市場的進程將放慢。
南方東英資產管理公司副首席營銷官王軼丁在參與路透峰會時表示，滬港通延后將阻礙中國股票被納入MSCI明晟新興市場指數。
今年3月，MSCI明晟(MSCI.N: 行情)將A股列入當年評審名單，但當時大多國際投資者認為納入股指的時機尚不成熟，MSCI決定A股暫不納入，但仍保留在2015年評審名單中。該公司亞太研究總管謝征儐6月曾表示，若滬港通機制在下半年開始實施，將對明年A股是否納入國際指數的評審有積極意義。
但是，面對滬港通推遲啟動這個新情況，謝征儐周一對路透表示，若延期推出太久，他們可能會推遲考慮將中國A股納入MSCI新興市場指數.MSCIEF。
“如果今年底之前還沒有進展，一直到明年6月，我們將不會對股指有所調整。”他說，1-6月這段時間長度，是反映MSCI需要觀察滬港通作業情況，以及投資人需要有足夠時間適應新環境的運作。
目前約有3.4萬億美元追蹤MSCI新興指數、亞太指數和全球指數。若中國A股一旦被納入MSCI新興指數，按3月公布方案首先按A股可投資流通市值的5%納入國際指數，估算短期內將有120億美元資金進入中國市場。
梁振英：將繼續推動滬港通工作
據外媒10月28日消息，28日上午，香港特首梁振英就滬港通推遲一事發表講話。
梁振英表示，滬港通是很重要的，是一件好事；將繼續推動滬港通工作。中央政府支持“滬港通”，很重視這個項目。香港應該珍視政府的支持。
此前市場預期，滬港通項目將於10月27日啟動。但10月26日，香港交易所發表聲明稱，截至26日，港交所尚未取得啟動滬港通的相關批準，因此並無實施滬港通的確實日期。當有關滬港通啟動的時間表有任何重大進展時，港交所將適時刊發進一步的公告。
這也意味著，滬港通將無法如市場預期在10月份推出。