黎裕宗相信中港融合，與內地發展商合作是遲早的事

　　近年政府積極推地，連同港鐵及市區重建局項目在內，差不多每個月都有地賣。有大量地皮推出，即使一直參與投地的發展商都會「揀飲擇食」，未必「逢地必要」，況且部分地區地價有下跌趨勢，於是造就另一些中小型發展商、甚至內地發展商也趁機投地，希望分一杯羹。一向被外界指以發展工商物業為主的億京是當中表表者，在短短4個月內已一連投得荃灣楊屋道商住地皮及大埔白石角住宅地皮，單是兩幅地皮地價已逾64億元。億京發展項目籌劃經理黎裕宗（上圖）接受記者訪問時強調，最重要是「計得掂數」，未來仍會繼續投地。香港商報記者 林啟健

　　今年8月，億京以39.398億元奪得荃灣商住地皮，到了11月更再接再厲地以25.4288億元投得大埔白石角住宅地皮。一直被市場指發展工商物業為主的億京也與住宅扯上關係。不過，黎裕宗不同意這種說法。「本港住宅地皮難買，即使買到未必建到好的住宅，因『計唔掂數』，甚至覺得『冇得賺』，所以在過去8年，在市場買到的大部分是工商物業，予人覺得我們集中發展這方面，其實不是。由1992年至2005年，我們興建的物業有九成是住宅，期間僅興建億京廣場一期(非住宅項目)。」

　　不覺兩幅地成交價高

　　億京在4個月內連奪兩幅地皮，予人覺得取態進取。然而，黎裕宗不覺得兩幅地皮成交價高，指其他發展商出價亦不高，今次買地不是因兩幅是住宅地皮，而是因成本可控制及購入價合理。

　　他覺得，政府主動推地，總比公司在私人市場覓地為佳。他指出，政府推出地皮，透明度較高，並且讓人知道附近交通配套、坐向景觀，整個發展計劃可以預先做定功夫。唯一不明朗因素是中標價，但既然自己出價，覺得有合理利潤，可以控制得到，以及不需要花時間處理補地價問題，單是處理補地價已花了一、二年時間才解決，然後屆時才確定項目成本有多少。因此，不如集中時間花在投地更好。「我覺得有關項目市場認受性高，計得掂數，我們會go ahead！」

　　億京投得的白石角地皮，早前曾流標，後來政府重推，最終億京以25.4288億元投得，樓面呎價3552元，較毗鄰鷹君(041)地皮稍高7.6%，令區內地價未有再下跌。黎裕宗說，看到上次鷹君投得毗鄰地皮中標價，反映大家對白石角後市的看法，今次中標價呎價3500元，其他發展商出價低於此水平，形容這是「安全」投資水平。

　　他預計，白石角地皮總投資額超過60億元(連地價)，項目提供洋房，以及約1000至2000平方呎中低密度住宅單位，並希望項目可令大部分住戶可享有海景，故暫時未確定項目確實單位數目。

　　東九龍是另一個中環

　　至於另一個荃灣楊屋道商住項目，他說，若果只是純住宅項目，而且屬於限量，未必有太多發展商入標，因荃灣吸引不到高收入人士居住，但現時加入商業樓面，相信會帶來可觀的租金收入，因其位置近西鐵站，人流旺。荃灣商住項目總投資額料約80億元，除發展住宅外，還興建酒店和商場。

　　東九龍是億京發展的另一個重點，主攻商廈項目。據億京網址顯示，由2013至2015年，公司將會在觀塘、九龍灣和新蒲崗完成興建5幢甲級商廈，涉及商業及零售樓面面積超過170萬平方呎。黎裕宗指，東九龍是另一個中環，龐大的舊啟德機場地皮是大契機，政府可重新規劃，帶動東九龍交通配套，方便很多，而且現時區內售價低過中環。他說，對政府在賣地表內的兩幅區內商業地皮有興趣。其中一幅位於觀塘鴻業街、偉業街、順業街與海濱道交界，另一幅位於九龍灣祥業街、常怡道與偉業街交界。

　　中港融合是遲早的事

　　當前不少本港發展商北望神州，雖然億京曾於90年代早期投資內地房地產市場，但在過去15年未有在內地再發展業務。他說，15年前在內地有小量物業，但現已售清，之後15年在內地未有物業發展。他指出，內地政策改得快，同時發展內地需要關係網絡。即使近10年內地情況發展好，但卻多了競爭對手，對手在關係網絡方面較億京優勝。不過，億京不抗拒與內地發展商在港合作。「內地發展商曾與我們商討在港合作發展，暫時未成事，相信遲些會有合作，畢竟中港融合是遲早的事，我們不抗拒。」