儘管國家郵政局要求各主要快遞企業在春節前“不休網、不拒收、不積壓”，但用工荒卻讓不少快遞網點可能提前啟動“春節模式”。南都記者近日實際調查發現，由於春節前後大量快遞員返鄉，有個別網點已經開始醞釀“半歇業”運作，預計2月10日左右停收郵件。即便維持正常運作的企業如順豐之類，春節前的投遞速度也會大幅放慢。而且按照往年慣例，春節期間的郵件可能會小幅調價。

　　節前快遞要抓緊時間寄出

　　國家郵政局昨天分別向各省(區、市)郵政管理局和各主要快遞企業下發通知，要求及早謀劃好春節前後的生產運營，確保不出現業務量“馬鞍效應”的大波動，同時要求企業於1月30日前通過官網和營業場所對社會公佈春節期間的服務安排、服務監督電話。

　　對此，南都記者聯繫了多家快遞公司總部，順豐、百世匯通、圓通、申通、韻達等公司官方皆表示，全年無休，春節期間照常收發快件。但記者以客戶身份向廣州地區的部分網點進行諮詢時，有兩家公司的網點表示，“目前沒有停收消息，2月初可能會收到通知。”而一位電商賣家則向南都透露，與她長期合作的快遞已經通知，2月5日將會停發東三省、西藏、新疆、內蒙等偏遠地區的快件;2月6日停發天津、雲南、貴州、四川、重慶、河南等地快件;2月7日停發北京、江西、湖南等地快件;2月8日停發江浙滬等地快件，2月9日只發廣東省內;而2月10日快遞就不收貨了。

　　“不是我們不想收，而是10號以後收件年前不能送達。”一位快遞業人士表示，即便像順豐春節期間照常運營，其投遞速度也會放慢。何況大批快遞員要回家過年，目前快遞企業仍以加盟模式為主，總部對加盟公司缺乏約束力，春節期間除了個別值班網點外，大部分網點還是會歇業。

　　“針對快遞公司的情況，我們早就向客戶發出了提醒通知”。廣州一家照相器材公司負責人徐先生介紹，如果客戶選擇的是順豐以外的快遞公司，那麼儘量在2月5日之前下單，否則年前珠三角以外的地區已無法寄到。“春節期間快遞公司雖然不停業，但由於缺少人手，很多網點是輪班制，比如一個班原本是10人，春節期間可能只剩3人值班，就算收件意義也不大。”如果客戶選擇順豐，那麼期限延長到2月10日。

　　據記者瞭解，春節期間，同行的“半歇業”讓全國快件運轉由EM S、順豐一力承擔，也讓這兩家快遞公司的業務量遭遇井噴式增長。據業內知情人士透露，去年春節期間，EM S已在多個地區啟動應對高峰預案，而順豐當時的快件量增幅高達70%。

　　“春節遇淡季”漸成過去

　　順豐方面向南都記者表示，每年春節期間，都會提前對市場做出預測，並在人員儲備、物資採購和供給、技術支持等方面做出相應準備，目前公司已形成了一套較成熟的應對預案。之所以越來越重視春節黃金周，是因為這幾年托“懶人經濟”的福，“春節遇淡季”已成過去，除“邊游邊郵”的外出旅遊模式帶來的增長外，節假日期間的電商市場空間也得到了進一步發掘。

　　去年，包括京東、國美線上、易迅、亞馬遜等多家大型電商均放出了“春節不打烊”的口號，今年京東客服也表示，春節期間還可照常下單購買。

　　有業內人士表示，市場的變化以及人們的消費習慣，越來越需要快遞行業向傳統服務業看齊做到365天正常營業，節日期間人力、運力、場地的精細化管理調配是對快遞企業綜合實力的一次考量，敦促快遞企業從拼價格向拼服務轉型。不過，該人士建議，快遞企業在春節等節假日期間應對營業時間進行適當調整，根據實際情況採取彈性價、錯峰休假等方式，減輕節日期間的成本壓力。據瞭解，整個春節期間的快遞業務實際上是“冰火兩重天”。節前市場需求大，但春節黃金周期間，很多消費者已經購物完畢，且很多都在外出遊，下單量會驟減。