资料图：日方拍摄的正在巡航钓鱼岛的中国海监飞机。

　　据加拿大国家邮报网站3月4日报道，几乎每天日本飞行员都在等待呼叫，随时起飞来警告靠近日本的中国军机。他们一年要处理超过400起这种事件，因此他们随时都会将制服穿在身上，以免耽误时间。

　　日本首相安倍晋三正在寻求扩大防御，特别是西南岛屿的防务工作。文章还称，目前中国正在扩充空军，中国认为其歼-11能力媲美美国F-15，还开发了歼-20和歼-31，但日本已经购买了F-35，虽然不会被首先部署到冲绳。

　　文章称，飞行员福田淳(Jun Fukuda)身着飞行服，焦急地坐在椅子上，等待着紧急上机的命令，随时准备着追赶并驱离靠近日本空域的中国军机。日本飞行员称一开始加入空军是因为喜欢旅游，并不是出于保卫国家的意愿，但现在他的想法有所改变。

　　福田淳是那霸战斗机中队的队长，这里是离中日争议岛屿最近的日本空军基地。位于冲绳首府的那霸中队面临着恶劣的环境，平均每天紧急起飞的次数不止一次——有记录显示，截止到2014年3月，日本战机紧急起飞次数达400余次。

　　中国空军的人数几乎是日本的8倍，而且还在不断拓展能力，去年9月就有最新的隐形战机生产下线。

　　福田称，总是当日本飞行员在休息室看电视、喝茶的时候，气氛陡然紧张。为节省时间，他们身穿紧身的抗超重飞行服(保护他们免遭致命的加速力)待命，然后在飞机里再穿上救生衣、带上头盔。“一定是和其他国家有什么事发生才会紧急起飞，你知道不能犯一点错误。”

　　福田还称，那霸靠近压力日渐增大的东海争议岛屿，“我们非常靠近前线，这让人有一种目标感。”说这话的时候，一架战机从基地预制办公室外呼啸而过。

　　上世纪90年代，少将康彦铃木(Yasuhiko Suzuki)刚当飞行员时，地处亚热带地区的那霸还是一处军事荒地。“几乎天天如此，”身着白色制服、深蓝色裤子的铃木在办公室称，“要求一支中队每年处理400余次紧急起飞事件简直不可思议，这是一个非常沉重的负担。”

　　日本首相安倍晋三正在寻求扩大防御，特别是西南岛屿的防务工作。在那霸，正在拆除建筑物以建立第二支中队，并将于2016年3月迁往冲绳，日本战机的数量也将由此增加一倍，达到约40架。日本方面并未透露那霸中队目前有多少飞行员。

　　东京基金会研究员、前海军飞行员、前日本驻华大使馆武官小原凡司(Bonji Ohara)认为，中国可能是在通过定点起飞来收集资料。“他们可以算出日本战机出现的时间是多少，从而收集日本反应时间的相关信息。”

　　对于外媒炒作中国方面在东海方向的“动向”，中国外交部发言人强调，东海有关问题的是非曲直是清楚的。日方人员对中方的无端指责颠倒黑白，毫无道理。这已经不是日方第一次贼喊捉贼，倒打一耙。长期以来，日方对中方舰机进行了近距离跟踪监视和干扰，严重危害了中方舰机安全，这是引发中日海空安全问题的根源。但日方不思反省，反而时不时发表歪曲事实的言论，恶意攻击中国，刻意欺骗世界。我们不禁要问，日本这么做到底想干什么？

　　联系到近期日本一系列修宪扩军行动，大肆渲染地区威胁，制造紧张对立，中方有必要对日方的真实意图保持清醒和高度警惕。日方应诚实地向国际社会说明其真实意图。中方保留采取进一步措施的权利。