「香港商報訊」香港車手方駿宇昨日宣布正式加盟蓮花一級方程式(F1)車隊成為實習車手，他坦言會努力逐步而上，終極目標當然是爭取成為F1正式車手。

 

終極目標登上F1舞台

 

剛於本月度過25歲生日的方駿宇（Adderly）去年曾兩度為沙巴車隊駕駛F1戰車，其中在F1煞科戰阿布扎比站首節練習駕駛最新型號戰車C33。如今獲得蓮花車隊青睞，成為香港歷來首位F1實習車手，Adderly坦言是夢想成真，的確太開心、太幸運，不過他表示不會因此得意忘形，自己還須繼續努力，「這只是邁向未來的第一步。當然成為F1實習車手，對我的賽車事業有很大幫助，我將在F1比賽周末實習，近距離觀察並熟習車隊運作，從而汲取寶貴經驗，終極目標是成為正式F1車手，並藉此推動中國及香港賽車運動的發展。」

Adderly屆時在各個F1分站進行實習，並前往蓮花車隊位於英國的車廠駕駛F1模擬器為車隊提供一系列數據。

 

蓮花F1車隊行政總裁馬菲卡達表示歡迎方駿宇加盟，「Adderly將於季內參與車隊F1模擬器工作，為研發和改善E23混能戰車出一分力。蓮花F1車隊今年致力改善積分榜位置，相信方駿宇的能力，將有助我們力爭上游。」

 

裝備自己參戰整季GP3

 

除擔任蓮花F1車隊實習車手外，Adderly不忘裝備自己，將會出戰5月展開的亞洲GT系列賽和有「F1搖籃」之稱的GP3系列賽。過去兩季都有參加部份GP3分站賽事的Adderly，今季會效力芬蘭Koiranen車隊出戰整季賽事，為爭取F1正式車手鋪路，「GP3每季只有9站賽事，每站兩場比賽。所以我要積極取分，為贏取全年總冠軍努力而戰。」Adderly目前首要任務就是操弗自己，皆因其體重距離車隊要求的68kg還差4kg，刻下定要全力減磅。

 

 

 

 

關於方駿宇(Adderly)

生於1990年3月2日的方駿宇，是香港首位F1實習車手，也是首位曾經駕駛F1戰車的香港車手。2015年，除擔任蓮花F1車隊實習車手外，方駿宇亦為Koiranen GP出戰GP3系列賽，也將為賓利車隊（Bentley Team）出戰亞洲GT系列賽。Adderly於14歲才開始賽車，起步比人慢。經過10年努力，他於去年10月22日進行首次F1測試，駕駛沙巴車隊（Sauber）2012年戰車C31並完成99圈。及後的F1阿布扎比站，方駿宇成為香港歷史上首位於F1正式練習上陣的車手。方駿宇曾於2013年贏得Audi R8 LMS盃年度總冠軍，並成為該系列賽最年青的總冠軍。

 

 

 

關於E23混能戰車

蓮花F1車隊今季轉用贏得去年車手和車隊雙料冠軍的平治混能引擎，是新賽季4支使用平治引擎的車隊之一；其餘3支則為平治廠隊、印度力量和威廉士。全車重量為702公斤的E23混能戰車配備了1.6公升 V6 turbo引擎，另外備有八前速半自動波箱。

 

 

關於GP3系列賽

GP3系列賽是一項劃一的錦標賽，27架戰車無論在車架、引擎和車胎都如出一轍。每站比賽皆設有45分鐘試車、30分鐘排位和兩場正式賽事。車手通過排位賽決出頭場賽事的起步次序，第二場賽事則採用逆向起步。所謂逆向起步，是指在首場賽事中以前8名完成的車手，在第二場賽事將首尾互換起步位置（冠軍車手以第8名起步，亞軍車手以第7名起步，如此類推）。至於第9名及以後的車手，其起步位置將不變。

 

 

 

圖片說明：方駿宇成為蓮花車隊實習車手，坦言夢想成真。