新浪科技訊 8月26日消息，高德昨天發布了《2015年第二季度中國主要城市交通分析報告》，報告中指出互聯網專車、快車加劇了城市交通的擁堵程度。昨日晚些時候，滴滴方面發布官方微博，對高德的分析報告作出了回應，表示專車加劇城市交通擁堵這種論斷變相誤導了很多人。

　　以下為滴滴回應的全文：

　　1、發展網絡預約出租車、專車等新型的服務，可以減少乘客打車的時間，減少原有出租汽車的空駛裏程，緩解城市交通。當然，這個話不是小滴說的，是交通部運輸服務司巡規員徐亞華說的。

　　2、“專車”也就是一輛輛普通的車，別的車跑，它也要跑，它在不增加車輛指標、車輛總量和乘客行駛裏程的前提下，為更多的人出行提供了方便。沒有專車，乘客也會坐出租車或者自駕出行，兩相抵消，在增加一部分車輛的周轉同時減少了另外一部分車輛的周轉，更加沒有說“形成增量的出行需求”。

　　3、城市交通擁堵指數的升降，和很多因素有關，點名到姓大張旗鼓說和專車相關，小滴不敢認可這樣的結論，同時這種結論也變相誤導了很多人。

　　4、滴滴在6月份推出了順風車，更是一種環保公益的拼車方式，提高了200餘萬車輛的車載使用率，真正緩解了城市交通的擁堵狀況。而滴滴在北京深圳測試的巴士，更是大幅提高了城市交通運營效率。

　　5、“互聯網+交通”能真正解決城市擁堵，滴滴一直正在為此努力。