近期鐵礦石市場再次進入震蕩下滑的趨勢，港口現貨報價已連續四天下降，京唐港PB粉價格由420元/噸下調至目前的405元/噸，累計下滑15元/噸。鐵礦石期貨主力合約震蕩走強，日內成交偏淡，尾盤減倉收于373元/噸。業內人士預計后期鐵礦石市場仍將面臨較大的壓力。

　　卓創資訊分析師張欣欣表示，從供應方面來看，鐵礦石供應量仍居高不下。近期全球主要鐵礦石生產企業紛紛發布了半年報，產量環比均有所增長，為了在鐵礦石價格持續下跌的背景下提高盈利水平，四大礦山均降低成本，一年內生產成本普遍下降了10美元/噸左右，且這些企業紛紛表示將繼續擴產。

　　從需求方面來看，世界上鐵礦石最大的消費國中國的需求力在不斷下降。目前國內經濟依然表現低迷，用電量和發電量均負增長，鐵路貨運量持續下降，8月份財新中國制造業PMI創下2009年以來的新低，這些都反映出對鋼鐵的需求縮減。從鋼鐵下游看，今年前七個月造船業新接訂單數量同比下滑七成，手持船舶訂單量也減少超過10%，房地產銷售雖然有所好轉，但房企投資仍然在減少。

　　從外礦發貨量來看，上周巴西鐵礦石發貨總量為703.9萬噸，環比增121萬噸；澳洲港口鐵礦石發貨總量為1592萬噸，環比增266.6萬噸，其中發往中國1355.3萬噸，增266.3萬噸。國外礦山發貨量不減反增，加之9月份北京閱兵影響需求量，預計近期礦石市場上行仍有壓力。

　　行業方面，發改委批復建設青島港董家口港區港投萬邦礦石碼頭工程，項目總投資約43.7億元人民幣。據銀河期貨分析師白凈介紹，受閱兵影響，近日京津冀停產較多，據不完全統計停/減產帶鋼廠約22家，停產8月26日-9月5日，影響產量約50萬噸；本周四全國42個港口庫存8028萬噸，較周三下降37萬噸，全國42個港口日均疏港量264萬噸，較周三降5.7萬噸。

　　“現貨方面，國產礦市場礦價弱穩，鋼廠采購積極性不高。”白凈說。目前遷安66%干基含稅現金出廠560-570元/噸，棗莊65%濕基不含稅現匯出廠410元/噸，萊蕪64%干基含稅承兌出廠580元/噸；北票66%濕基稅前現匯出廠360-370元/噸。

　　“盡管我們認為此輪外部沖擊下，鋼礦較其中短期均衡點略有偏移。但與7月暴跌暴漲不同的是，此輪外部沖擊出現共振，且持續性較長。情緒緩和對于價格修復作用緩慢。除非現貨發生較強的支撐，否則鋼礦暫難修復到前期震蕩區間。而現貨端的支撐季節性上難以看到，鋼礦預計表現仍將疲弱。建議多看少做，或以買礦拋螺對沖單鎖定。”華泰期貨分析師許惠敏表示。