長江商報消息 收回外包半年降低成本9000萬,武鋼大躍進后遺癥舉步維艱
□記者 沈佑榮
陷入困境的武鋼,再一次踏上了“自我救贖”之路。
這一次,武鋼不再是全面開花式的產業布局,而是對內“收回外包業務自己干”,對外實施“走出去”戰略。
近日,武鋼集團方面向記者提供的資料顯示,上半年,通過收回外包業務自己干,武鋼節省費用近9000萬元。同時,武鋼還中標寶鋼連軋機輥道項目。
事實上,這是武鋼發展陷入困境后的“自我救贖”之舉。
公開資料顯示,繼今年6月首虧后,7月份,武鋼的虧損面進一步擴大。武鋼集團官方微信發出了“你知道武鋼的形勢究竟有多嚴峻”的消息。
記者從武鋼集團了解到,武鋼發出了“戰危機、保生存,守住盈虧底線”的動員令,提出了“開源節流、增收節支”的降本增效措施,以應對嚴峻形勢。
武漢科技大學金融證券研究所所長董登新向記者表示,鋼鐵行業仍然整體處于冰凍期,對武鋼而言守住盈虧底線壓力非常大。
不過,亦有學者向記者表示,除了鋼鐵寒冬之外,此前大躍進式擴張留下的后遺癥,也給武鋼的發展增加了巨大壓力。
那么,馬國強時代將如何突圍?
“武鋼、寶鋼合并的可能性較小。”9月17日,武鋼集團內部一人士分析稱,武鋼、寶鋼早年進行的兼并重組項目還沒消化完,包袱還很沉重,而鋼鐵行業的首要任務是去產能,短期內,鋼鐵行業這種大型兼并重組可能不會發生。
武鋼集團黨工委一相關負責人向記者表示,武鋼會按照此前制定的戰略規劃走下去,錯誤的會及時糾正,不會有新的大動作。
行業困境
鋼鐵行業持久的寒冬背景下,包袱沉重的武鋼集團過得并不輕松。
早在今年8月中旬,武鋼集團官方微信“幸福武鋼”中就多次提到“你知道武鋼的形勢有多嚴峻”“武鋼人怎么看待生死存亡這件事”。多條微信中稱,今年以來,國內鋼鐵行業一片慘淡。在全行業“需求下降、產量下降、價格下降、環保加壓、整體虧損”的大背景下,鋼企經營困難,舉步維艱。
據了解,今年6月,武鋼集團迎來首虧,7月份,虧損面進一步擴大。上市公司中,武鋼股份上半年業績也不太好看。半年報顯示,公司營收345.18 億元,凈利潤5.22 億元,同比分別下降30.61%和9.81%。
值得關注的是,市場需求不足及原材料價格上漲,都對鋼鐵行業業績增長帶來壓力。
中鋼協數據顯示,上半年,全國粗鋼產量同比出現近20年來首次下降,由于傳統用鋼行業增長動力不足,致使鋼材需求持續下降,導致鋼材價格持續下跌。鋼材綜合價格指數從去年底的83.09點跌到6月末的66.69點,降幅達19.7%。而鋼材價格指數持續突破有指數記錄以來的低點。鋼價下跌的同時,作為原材料的鐵礦石價格卻連續上漲。中國鐵礦石價格指數由4月10日的每噸46.84美元上漲至6月末的每噸59.19美元,漲幅高達 26.4%。
對于鋼企的生存困境,武漢科技大學金融證券研究所所長董登新認為,在鋼鐵行業12億噸產能、8億噸產量、5億噸需求的現實中,鋼企去產能的壓力非常大,武鋼也不例外。預計未來,鋼材需求還會萎縮,短期內鋼企仍難走出寒冬行情。
除了鋼鐵行業整體行情,鋼企自身缺乏競爭力也是重要原因。
9月15日,武鋼集團一人士向記者透露,在國際上,無論是技術還是產品,包括武鋼在內,國內不少鋼企缺少競爭力,走出國門很難。而在國內,產品同質化嚴重,產能嚴重過剩,加上高耗能高污染,資金占壓嚴重,這些都不利于自身發展。
“目前,武鋼的有些產線不飽滿,有些產線不賺錢,只能停產,導致部分員工沒有活干。所以,集團公司和外面有聯系的單位商定,分流一些職工。”上述人士說,冗員多、產品弱,像這種零敲碎打的方式分流員工只是杯水車薪。不過,這也是一種辦法。
對于武鋼大力拓展的非鋼產業,該人士說,目前,武鋼一些與鋼鐵主業相關的非鋼業務,如氧氣、工業氣體、廢渣等,利潤較穩定,但規模小,貢獻的利潤有限,這點微薄的利潤被主業虧損的大潮淹沒了。
值得一提的是,今年7月,武鋼發行了期限3年、票面利率4.38%、規模為70億元的公司債,再加上不少美元融資,以及人民幣貶值美元升值,導致的匯率風險增大。這些因素加劇了武鋼的財風險。
擴張后遺癥
“除了鋼鐵行業處于冰凍期的影響外,此前大躍進式擴張留下的后遺癥也不容忽視。”記者采訪時,有武鋼內部人士這樣表示。
公開資料顯示,從2004年底開始至今年6月退休,鄧崎琳執掌武鋼帥印長達10年零6個月。這期間,鄧崎琳并未沿著劉本仁一手創造的武鋼以質取勝的發展道路走下去,而是以技術和規模相結合,不斷壯大武鋼集團規模。
公開信息顯示,2010年,武鋼上報的產能規模為6000萬噸。而在重組鄂鋼之前,武鋼產能不到900萬噸。通過力推中西南發展戰略、海外礦產資源擴張、防城港項目推進及非鋼產業拓展等戰略,重組鄂鋼、柳鋼、昆鋼,武鋼晉升為國內排名前五的大型鋼鐵企業。
實際上,鋼鐵行業兼并重組實施多年,真正成功的案例并不多。寶鋼董事長徐樂江曾用“滿篇苦澀”來形容幾次兼并重組。徐樂江稱,寶鋼花了17年時間才基本解決上鋼、梅鋼十幾萬人的安置問題。
武鋼重組鄂鋼后,鄂鋼并未走出虧損泥潭,反而使得武鋼的包袱更加沉重。2014年,鄂鋼無奈被從上市資產中踢出。今年初,鄧崎琳在鄂鋼召開干部大會,再次調整人事,并號召鄂鋼轉型、二次創業。
而昆鋼、柳鋼的日子同樣不好過,武鋼與柳鋼合作建設的防城港項目推進非常緩慢。9月9日,武鋼、柳鋼分手的傳言變成了現實。
鄧崎琳時代的另一個大手筆是投資海外礦山資源。
2008年,重組鄂鋼、昆鋼和柳鋼后,武鋼集團的鋼鐵主業產能已從以往的不到900萬噸拓展到3000萬噸。鄧崎琳決定,像國內其他企業一樣,到澳大利亞、巴西等地投資礦山。
武鋼集團先后通過股權購買和項目合作等方式,在巴西、加拿大、非洲等地布局了8個礦山,鎖定的海外權益資源量達數百億噸。不過,武鋼海外礦山的鐵礦石品位較低,根據武鋼集團曾公布的礦山情況報告,礦石品位大多在20%—30%之間。
資料顯示,目前,武鋼集團收購的利比亞礦山一期項目已于去年投產,正在建設中。位于澳大利亞的二期項目威拉拉鐵礦石也在正常運行,但其他礦山仍處在初期探測期。而在巴西投資一處礦山被停止開發。在加拿大投資的Bloomlske鐵礦也已停產。
顯然,海外礦山資源并不能為武鋼集團帶來福音,反而會造成不小的經濟損失。
上周,武漢某大學學者向記者表示,鄧崎琳主掌武鋼的10年,步子邁得確實有點大,在產能嚴重過剩、經濟結構調整的大背景下,現在的武鋼不得不想辦法消化掉大規模擴張結下的苦果。
馬國強如何拯救武鋼
新任武鋼集團董事長馬國強已經開始布局,希望通過“自我救贖”拯救武鋼。
“馬國強董事長為人低調,一般是只做不說。”武鋼集團外宣辦主任孫勁向記者表示,目前集團仍按照先前制定的發展戰略規劃前進,一旦發現有錯的地方會立即糾正。
不過,記者通過查詢梳理“幸福武鋼”微信內容,發現了馬國強拯救武鋼舉措的端倪。
8月12日,武漢市市長萬勇到武鋼現場辦公。馬國強介紹時稱,鋼鐵主業按照減量、提質、增效的思路進行生產布局,并大力發展相關產業,涉及到城市服務、節能環保等領域,努力在當前鋼鐵“冰凍期”內,尋求新的經濟增長點。
此外,馬國強多次提到盤活人力資源、降本增效等。9月8日,他現場為首批轉型前往武漢化工區當協警的45名員工送行。
種種跡象表明,馬國強試圖通過內外兼修,深挖人力資源,干好自己的活兒,同時將富余人員送出去,到市場中去競爭,達到降本增效、開源節流目的。
記者調查發現,近段時期,“自己的活兒自己干”“業務回歸”等在武鋼工人中的言論中出現頻率較高。此前,武鋼有不少業務外包給社會公司,小到生產現場的保潔,大到井下補強支護和生產設備的維保、大修等都外包了。如今,武鋼開始逐步將這些業務回歸。
“業務回歸,除了能解決大量冗余人員工作問題,還能降低公司經營成本,主動保效益。”武鋼資源集團一人士說。
武鋼集團提供給記者的資料顯示,今年上半年,程潮鐵礦、金山店鐵礦、大冶鐵礦等業務回歸,累計減少外委采礦項目36個。這些業務回歸,不僅為公司節省費用8944萬元,相關公司還開辟了新的維保模式,相關技術得到了傳承。
武鋼也開始人員“走出去”戰略。300名員工轉型當協警保安、中標寶鋼連軋機輥道項目成功進入寶鋼市場等,均顯示武鋼在突圍。
不過,一券商人士認為,武鋼的這些舉措雖然有些成效,但要擺脫困境仍較難。在他看來,武鋼應加強科技攻關,做大主業,等待行業轉暖時迅速崛起。
有人猜測,武鋼、寶鋼合并,或是武鋼突圍的捷徑,來自寶鋼的馬國強執掌武鋼無疑加劇了這一傳聞。國金證券研報認為,兩家鋼企整合并非空穴來風,合并后能實現優勢互補。
“鋼企首要任務是去產能,而兼并重組要靠市場主導。”一名鋼鐵行業人士認為,從目前鋼鐵行業大背景看,兩家整合的可能性較小。
9月17日,武鋼集團內部一人士分析稱,武鋼、寶鋼早年進行的兼并重組項目還沒消化完,包袱還很沉重,文化融合難題仍未破。目前,全國范圍看,重組成功的案例不多。而鋼鐵行業的首要任務是去產能化,因此,短期內鋼鐵行業這種大型兼并重組不會發生。
今年上半年,武鋼通過收回外包業務自己干,節省費用近9000萬元。同時,武鋼還中標寶鋼連軋機輥道項目。這是武鋼發展陷入困境后的“自我救贖”之舉。