印度新德里電視臺(NDTV)7月19日新聞節目報道稱，印度軍隊在過去的6-8個月內向阿克賽欽邊境附近地區部署了三個坦克團，他們共有100輛印度自行制造的T-72M1主戰坦克。從視頻中看，這些T-72M1坦克還是使用主動式紅外夜視儀的老式坦克，其作戰能力實在無法讓人高看。不過印度媒體還是自豪地宣稱，這是1962年那場“深受羞辱”的失敗后首次在這里部署坦克。

　　印度電視臺畫面截圖，部署到阿克賽欽當面的印度T-72M1坦克

　　印度為這些坦克建設了庫房，但是這些庫房顯然不具備完善的保暖系統，以至于每天晚上還要發動坦克暖機，注意圖中坦克炮塔前方裝有紅外大燈，表明采用的還是主動式夜視儀，夜間作戰能力聊勝于無

　　據報道，印度在中國控制的阿克賽欽（印度稱為東拉達克）地區邊境附近新部署了三個坦克團用于“抗擊任何中國威脅”。

　　報道稱，1962年中國對印自衛反擊戰期間，印軍曾在此短暫部署坦克，但是在那場令人深受羞辱的戰爭后就被撤走了。現在印度坦克大舉返回了阿克賽欽邊境。

　　NDTV報道稱，為了戰略和安全考慮，不能公布這些坦克基地的具體位置，但它們距離中印邊境只有數公里之遙。將近100輛坦克已經被部署到邊境附近，更多的坦克后續還將到來。“在這里的山區存在著寬闊的山谷，可以允許裝甲車輛行動；此外，在邊境地區的軍事力量水平正在提高。”一位不愿透露姓名的印度軍官這樣說。

　　但是，在這樣的高海拔地區保養坦克并不容易。“這里空氣稀薄，并且溫度經常會跌倒攝氏零下45度，這些影響了我們坦克的性能，”坦克部隊指揮官瓦杰·達拉上校對NDTV記者說。印度軍方使用了特殊的燃料和潤滑油，以確保坦克能夠行動，他表示，而且每天晚上坦克至少要發動兩次進行暖機，以免設備被凍壞。“這確實是非常艱難的任務，但是我們已經采取措施以克服這些困難，”在說這番話的時候，他身后有3輛坦克正在進入潛在的攻擊位置。

　　印軍坦克配備了外形奇怪的油箱，不知道是否因為高原氣壓原因專門設計的

　　天氣和地形對于士兵們是嚴酷的考驗。這里空氣很稀薄，讓人難以呼吸。經常刮大風，更加寒冷，如果赤手去摸管路，可能就會被凍傷。“讓這些機器運轉起來可是個難事，”坦克部隊副指揮官S·辛格少校解釋道。

　　觀察者網軍事評論員表示，阿克賽欽地區海拔有4500米，從印度電視臺播放的畫面可以看出，印軍裝備的T-72M1坦克在這個高度行駛非常吃力。

　　據資料，印度裝備的T-72M1坦克是由該國阿瓦迪重型機械廠，根據許可證在上世紀80年代后開始生產。該型坦克發動機功率為840馬力，戰斗全重40噸。但這是在平原地區的表現，而在高寒地區，這種坦克的發動機輸出功率無疑將下降，讓行駛性能變得更加惡劣。

　　印軍引進波蘭PT-91坦克火控系統改裝的CI-阿賈坦克，最明顯的外型特征是取消了前方的紅外大燈，此型坦克改裝了大概有200輛

　　從視頻資料分析，這次印度部署的是被稱為“阿賈”Mk2的型號，這是一種安裝了“接觸1”反應裝甲的T-72M1坦克。從技術性能上來講，該坦克的火控系統、裝甲防護、火力方面都不能跟中國部署在新疆地區的96式坦克相提并論，而最新裝備新疆機械化步兵師的96B坦克的動力系統為高寒地帶運轉進行了專門設計，且裝有新的信息化系統和先進火控系統，裝甲防護、火炮威力也遠比印軍更具優勢。

　　更重要的是，中國可以依托鐵路快速向前線增派坦克，因此平時不需要在阿克賽欽高寒山地部署坦克，而印軍因為道路問題，無法在戰時快速向前線增派坦克，只能將它們放在對坦克保養極端不利的高寒地區，更慘的是，由于無法運送大量物資建材，連暖庫也無法建設，以至于每天晚上還要兩次發動坦克進行暖機。

　　天長日久，估計印度這批T-72M1的壽命也會受到很大影響——或許這就是印度舍不得按照前幾年的計劃，向這里部署最新型的T-90坦克的主要原因。

　　新疆某機步師近期已經裝備了新型96B主戰坦克……