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李彥宏:五年後百度無人車在路上會比較常見

2016-09-07
来源:每日经济新闻

  每經記者趙娜

  近日,無論是在行業研討還是政府活動中,百度創始人、董事長兼首席執行官李彥宏都頻繁提到的一個詞語便是人工智能,他還在《關於建立G20智慧(SMART)創新倡議》中建議構建“G20大腦平台”。

  “我們認為移動互聯網後,下一個時代就是人工智能時代,所以百度在五六年前就開始大舉投入人工智能了。”李彥宏日前接受《每日經濟新聞》記者采訪時認為,人工智能時代即將到來,並會帶來無窮無盡的可能性,未來如制造業、汽車工業、健康、娛樂產業等都將被人工智能改變。他甚至表示,對百度而言,如果能抓住人工智能的機會,五到十年後,“百度可以變成一個完全不一樣的公司”。

  G20期間,李彥宏開始頻繁提到一個詞——人工智能。之所以選擇今年開始頻繁講人工智能,是技術發展已足夠成熟還是市場有了更好的探索土壤?目前百度對人工智能的整體布局和未來對此的期待分別是怎樣的?

  “人工智能本身是我個人的興趣和愛好,我在20年前讀書時,就對人工智能非常感興趣,那時人工智能還沒有進入實用階段。大概五六年前,我們突然發現人工智能逐漸開始進入了實用階段,主要推動力是計算資源越來越廉價、計算的速度越來越快,人工智能的算法可以在很多領域派上用場。”李彥宏提到,但進入早並不能保證成功,人工智能最後會以怎樣的形式表現在產品上,最終什么樣的產品既非常依賴人工智能、又有巨大的市場潛力,現在還是未知數,百度也在探索。

  記者留意到,李彥宏此前還為B20峰會帶去了一份《關於建立G20智慧(SMART)創新倡議》,並建議構建“G20大腦平台”,提出面向人工智能時代的大趨勢,建議各國政府、企業向G20全體成員國逐步開放現有的人工智能平台,打造開放共享的人工智能網絡平台。這項倡議位列《2016年B20政策建議報告》之首,並貫穿會後發布的《二十國集團領導人杭州峰會公報》的邏輯全程。

  對話“人工智能是我們的‘菜’,今後百度將比現在影響更大”

  《每日經濟新聞》記者(下簡稱NBD):如果對未來做發展期許,分別以5年、10年為階段,您希望到時的百度是什么樣?

  李彥宏:五年後百度和今天最大的差別,是很多人不會再用文字對百度搜索進行提問了,而是用聲音和圖片。當然還有很多其他改變,比如說無人車,五年以後百度的無人車在路上就比較常見了。

  人工智能確實會帶來無窮無盡的可能性,在這方面百度目前確實也是非常領先的,這確實也是我們的“菜”。如果這個機會我們能夠抓住了,五到十年的時間,百度可以變成一個完全不一樣的公司,變成一個比現在要影響力大得多的公司。

  NBD:BAT都是PC互聯網時期誕生的巨頭。跨界融合趨勢下,您認為未來人工智能會如何改變傳統行業,如何影響中國經濟?

  李彥宏:不光是BAT,美國的Facebook、亞馬遜等這些公司都是PC互聯網時代誕生的巨頭,而蘋果、微軟這些誕生於前互聯網時代的公司因為運轉得好、趕上了互聯網大潮,也發展得很好。那么未來,在什么領域還會誕生大型的、創新型、高速成長的公司呢?我認為是人工智能。

  未來,人工智能會深刻地影響很多行業,比如制造業、汽車工業、健康、娛樂產業等。

  以制造業為例,在我看來,未來所有制造業都屬於人工智能產業、或者說物聯網產業,所有商品都要能夠聯網、能夠把數據回傳到雲端,都要通過人工智能的技術進行分析,為消費者、用戶帶來實實在在的價值。中國是一個制造業大國,我覺得在這方面需要非常關注人工智能技術的發展,及時利用最新技術來升級我們的產品和制造能力。

  這幾年,中國經常講經濟進入了“新常態”,“互聯網+”成為提升經濟效率的重要手段。但國家靠“互聯網+”保增長,而互聯網的持續、高速增長靠什么?我認為是人工智能。

  其實不止是中國經濟,人工智能在顛覆很多行業的同時,也會為世界經濟創造很多新機遇。比如有了人工智能後,機器翻譯在未來幾年會更可行,會有更多遊客出境旅遊,而隨著無人駕駛的發展,人們可以把坐在車裏的閑暇時間用了看電影、聽有聲書等,這些改變都會拉動消費,創造新的就業。

[责任编辑:朱剑明]
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