同程旅遊日前合並重組萬達旅業的消息引發業界廣泛關注。同程旅遊CEO吳志祥在內部郵件中提出了一個雄心勃勃的計劃：將與萬達旅業麾下已有的12個旅行社共同努力，用三年時間成為國內領先、世界一流的旅遊企業。

 

　　根據世界旅遊組織的統計，2015年中國旅遊收入為1140億美元，成為僅次於美國的世界第二大旅遊市場。而根據國家旅遊局的統計數據，2015年度我國國內旅遊總收入為3.43萬億元人民幣，國內旅遊接待量超過40億人次。中國毫無疑問已經是一個旅遊大國。今年五月首屆世界旅遊發展大會在北京的召開，也進一步凸顯了中國旅遊市場在全球旅遊市場的地位。但是，中國的旅遊企業與世界一流旅遊企業之間依然存在著一些差距。

 

　　按照國家旅遊局發布的全國旅行社統計公報數據，2010年度全國22784家旅行社的總營收為2649.01億元，從業人員總數為277262人。據統計，日本JTB在2009年的真實營收應為660億人民幣左右，相當於中國旅行社行業總營收的三分之一多一點。但即便是660億人民幣的營收，至今國內也沒有一家旅遊企業達到這一規模，甚至全年營收超過200億的旅遊企業(以旅遊度假服務為主營業務的企業)至今尚未出現。

 

　　德國途易集團是另外一家公認的世界優秀旅遊企業，它的業務范圍涵蓋了旅遊服務、酒店、航空、郵輪等領域。在2016年的世界500強榜單上，途易算是唯一一個上榜的多元化旅遊企業集團，其2015年度的總營收為229.14億美元，另外一家上榜的來自在線旅遊市場的Priceline集團，總營收為92.24億美元。從營收規模來看，一個途易就足以匹敵中國旅行社百強社的前20名。

 

　　畢竟國內的旅遊消費也是最近十幾年才得以全面釋放，相比國外旅遊企業的百年老店和更加成熟發達的旅遊市場，中國旅遊人需要付出更大的努力才能迎頭趕上。令人欣慰的是，在世界旅遊業即將迎來一個全新時代的前夕，國內旅遊企業已經在為追趕世界一流積蓄能量了。

 

　　根據eMarketer的數據，2015年度全球移動端旅行預訂量大約占整個在線旅行預訂的三分之一，而中國在線旅遊行業的這一比例普遍超過40%，在線門票等更是達到了80%的比例。這一方面得益於中國領先全球的移動互聯網網民規模，另一方面則在於國內旅遊企業對於移動互聯網趨勢的准確把握和積極布局。

 

　　近年來，國內大型企業集團頻頻收購全球優秀旅遊企業，為下一階段深度參與世界旅遊產業分工打下了良好基礎。2015年，複星完成了對全球高端旅遊連鎖品牌Club Med的並購，同時投資了英國休閑旅遊集團Thomas Cook以及加拿大太陽馬戲團。海航集團僅在過去不到一年時間內就先後在海外發起了僅10起並購，涉及投資金額近100億美元，包含了航空、酒店、飛機租賃等旅遊相關領域。另外，萬達等則正在全球范圍內加緊布局影視、體育等泛旅遊領域。同程旅遊則正在通過合資、設立海外分支機構等方式積極拓展海外市場，目前已在日本、韓國、泰國等國家設立了海外合資子公司。

 

　　世界旅遊業伴隨著世界經濟的最新一輪周期波動進入了一個大調整期，中國旅遊業則在移動互聯網和密集釋放的產業改革政策的雙重刺激下迎來了一個全新的時代。如何在新的時代背景下贏得競爭優勢，無論是傳統旅遊企業，還是在線旅遊企業，業界都在摸索階段。同程旅遊自去年開始基於區域落地戰略和“大數據+人”戰略提出的線上、線下融合發展模式在業界備受關注。

 

　　在不到一年的時間裏，同程旅遊就完成了全國六大區域中心和近300家門店的布局，並通過與各地優秀旅行社的深度合作大大提升了傳統旅行社業務的服務效率，以互聯網技術和大數據技術解放了傳統旅行社的生產力。而此次合並重組萬達旅業，將使同程旅遊的線下業務規模成倍增長，有利於進一步釋放其線上、線下融合發展模式的優勢。業界認為，借助同程旅遊的線上平台和技術積累，萬達旅業此前並購的12家優質旅行社的業務優勢將得到充分發揮，彼此之間的協同也將更加密切。

 

　　合並重組萬達旅業的消息公布後，同程旅遊CEO吳志祥在面向近2萬名同程員工的一封內部郵件中表示，“同程大度假將與12家線下旅行社進一步加強合作，發揮各自優勢，齊心協力打造中國最優秀的線上線下結合的旅行社集團，我們共同的目標是花三年時間成為國內領先、世界一流的旅遊企業。”按照吳志祥的規劃，此次合並重組完成後，同程旅遊預期2017年將產生盈利，2018年營收超過500億元，淨利潤超過20億元，屆時其距離世界一流旅遊企業的目標也就更近了一步。