【香港商報网訊】記者李苑立通訊員曾勇報道：近日記者從廣鐵集團和廣東省鐵投集團獲悉，廣東鐵路建設經過10年的高速發展，已取得輝煌成就。10年，不但實現了鐵路里程翻番的目標，今年以來已開出120多趟跨國貨物專列，「廣東制造」正隨著鐵路開進「一帶一路」沿線國家的大市場。

　　據介紹，2005年廣東鐵路營業里程為1924公里，僅比2001年增加了39公里，但到2010年增至2297公里，到2014年達3818公里。這期間，京廣、廣深港、貴廣、南廣等多條高鐵相繼建成。

　　「十二五」期間，廣東共完成鐵路建設投資近1237億元(不含地方獨資)，較「十一五」期間增幅約9%。到2015年底，廣東鐵路運營里程約4021公里，較於2005年，廣東鐵路營業里程增長了2097公里，翻了一番以上。

　　目前，廣東省境內所有鐵路建設項目的總投資高達3511億元，今年已完成388億元的投資額，有效的支撐了區域經濟的高速發展。

　　數據顯示，2015年，清遠、韶關等高鐵沿線城市的GDP增長率均在8%以上，均較無高鐵前的2008年高了5個百分點。建成后的珠三角城際軌道交通網，不僅大大縮小珠三角城市間的時空距離，而且使「9+1」城市間的商品、資本、勞動力以及生產要素流動變得更加高效便捷，實現每年4000多萬游客和5000多萬購物客流的共享，拉動了「泛珠三角」區域經濟發展，增強中國對東南亞以及世界各地區的市場影響力。

　　另悉，自國家實施「一帶一路」戰略三年來，廣東先后開通中歐、中亞五國班列、中國至南亞班列，截止12月15日，廣東鐵路國際物流中心已經開通120餘列國際班列，將珠三角的產品輸入「絲綢之路經濟帶」和「21世紀海上絲綢之路」沿線國家，為「廣東制造」走向世界市場開辟了新空間。