肇事車長被警方拘捕，調查後已獲准保釋。

肇事巴士在汽車扣留中心檢驗，可見車頭嚴重損毀。

　　【香港商報訊】記者馮仁樂報道：警方仍然調查前晚鯉魚門道一輛雙層城巴翻側，釀成1死18傷的嚴重車禍.肇事主角的61歲兼職巴士車長，涉危險駕駛致他人死亡被捕，已獲准保釋候查。城巴新巴營運總監鍾澤文表示，年逾50歲車長每年要檢查及格後，才可駕駛巴士，但以私隱為由未有透露車長是否有毛病在身。有消息稱，肇事車長患有高血壓，晚上7時開工前2小時曾經食藥。有人承認肇事前曾「暈了一暈及眼前一黑」，清醒後已翻了車。警方將循路面設計、司機精神健康狀態及車輛機件問題等3方面調查意外原因。

城巴翻側路面右邊斜壆，有明顯巴士擦花痕迹。相信巴士是右邊車身先剷上斜壆失去平衡，繼而向左翻側。

　　涉事城巴本月通過檢驗

　　在車禍中，18名傷者中仍有13人留醫，5人出院。其中姓鄒(39歲)女傷者情況好轉，由危殆轉為穩定，另有3人情況嚴重，其餘9名傷者則情況穩定。鄒女母親昨晨到醫院探望女兒後表示，女兒當時坐在下層車尾位置，背車頭方向而坐，意外時倒地重創，手指折斷需駁骨，頭部則撞傷縫了6針，另頸椎的第2節斷裂須做手術，現用頸箍固定。鄒母離開時憂心忡忡，只想女兒盡快康復。

　　昨日凌晨零時許，兩輛重型吊臂車到場將肇事翻側雙層巴士吊起，拖往九龍灣汽車扣留中心。巴士車頭及左邊車身嚴重毀爛，上層所有玻璃窗在翻側及拯救時全部碎裂及被清除，警方稍後將驗車。現場在凌晨2時許恢復通車。涉事城巴型號為亞歷山大丹尼士E500 12米雙層巴士，車齡5年半，本月7日通過檢驗。

　　在意外發生時，有尾隨肇事巴士車輛的行車紀錄儀拍下巴士翻側過程，片段在網上流出。畫面上可看到當時路面暢通，城巴左右兩旁並無車輛，前面左線有一部私家車，後面幾十米外有一部私家車尾隨，城巴沿第二線直駛期間，失控撞向路中間石壆，巴士車頭彈起並隨即向左翻側，地面即時揚起一片沙塵。

　　曾因體檢不合格停工

　　警方東九龍總區交通部特別調查隊正跟進案件，將循路面設計、司機精神狀態及車輛機件問題等3方面調查意外原因，並呼籲任何人如目睹意外發生或有任何資料提供，請致電23057500與調查人員聯絡。

　　肇事61歲姓文的兼職巴士車長，警方調查後相信他無酒駕，事後以「危險駕駛導致他人死亡」將他拘捕，凌晨後已獲准保釋外出。

　　有消息指，93年入職的肇事車長曾因體檢不合格被停工，後來體檢過關獲准復工。消息又稱，有人患有高血壓，前晚7時開工前2小時，約於下午5時曾經食藥。有人向警方承認，肇事前曾「暈了一暈及眼前一黑」，清醒後已翻了車。

　　已駕駛同一路線廿多年

　　城巴新巴營運總監鍾澤文昨午到伊利沙伯醫院探望傷者，被問及涉事司機驗身有否不及格紀錄，他表示涉及私隱，不方便透露。但強調巴士公司會安排司機執行駕駛職務前接受體檢，及格才容許駕駛巴士，而涉事車長雖然是兼職，但已駕駛同一路線廿多年。

　　另外，城巴表示暫時未知事故原因，可提供司機駕駛紀錄、涉事城巴行車紀錄儀及閉路電視片段，配合警方調查。城巴為意外設立了援助熱線，有需要人士可今日(16日)起上午9時45分至下午6時30分，致電3555 0344或6172 2335查詢。

　　有資深巴士車長透露，現時各間專營巴士公司，要求車長進行身體檢查，除要申報自己的健康狀況外，如年過50歲每年體檢一次。項目包括檢查視力、聽力、及量血壓等。至於較年長的，更要進行心電圖檢查。如其中有不達標者，車長需先進行相關療程，服用相關藥物，當體檢達標後方可駕駛。若仍未能通過體檢，有關車長可改為內部調職或提早退休。現時本港的其他職業司機，亦要向運輸署申報健康狀況。如的士司機，年過70歲以上需每年通過體檢才能續牌，但小巴司機則沒有類似規定。