殲10飛機總設計師宋文驄

　　原標題：科技興軍離不開“沉默的砥柱”

　　桑林峰

　　今年3月22日，網上網下的人們都在自發地緬懷一位科技功勛——中國工程院院士、殲10飛機總設計師宋文驄。去年的3月22日，他走完了86年的人生旅程。

　　“時代到處是驚濤駭浪，你卻低下頭，甘心做沉默的砥柱。”斯人已逝，風骨猶存。正是宋文驄等的潛心鑄劍、默默礪劍，讓殲10一飛沖天，讓中國空軍叱咤藍天，讓中國軍隊走得更高更遠。

　　科學是浪漫的，科研卻艱苦而寂寞。宋文驄，心懷強國壯志，澎湃強軍雄心，血液早已融進鋼鐵雄鷹。在殲10這個項目中，他投入了全部熱情和激情，一輩子淡泊名利，甘坐“冷板凳”，甘當寂寞奉獻人。他極少接受媒體采訪，2009年當選“感動中國”年度人物時，中央電視臺采訪，才被迫答應。

　　立不朽之業，方有不朽之名。1998年3月23日，殲10首飛成功，他喜極而泣，把自己的生日從3月26日改成了3月23日。他也因此被譽為“殲10之父”。

　　今天，科技興軍的時代號角已經吹響、戰鼓已經擂響。實現科技興軍，不是一句口號，也不能一蹴而就，它離不開一大批像宋文驄那樣“沉默的砥柱”，離不開他們身上的“冷板凳”精神。

　　還記得圓夢飛天之路的“總總師”任新民嗎？在航天領域，他與屠守鍔、黃緯祿、梁守槃并稱為中國“航天四老”。從東風一號導彈，到長征三號運載火箭；從放飛東方紅一號衛星，到擔任載人航天工程首席顧問，中國航天事業從未少過任老的身影。他用一句簡單的話對自己61載波瀾壯闊的“航天人生”做出概括：“我一生只干了航天這一件事。”這句平凡的話語，是他人生最真實的寫照。

　　還記得“中國核潛艇之父”黃旭華嗎？“一定要造出中國的核潛艇。”誓言無聲，驚濤駭浪。從1958年到1986年近30年間，黃旭華一直隱居在大洋某座荒島上。廣東老家的父親臨終前都不知道兒子在哪里、干什么去了。母親93歲才盼回花甲之年的兒子。他用“血一滴一滴慢慢流”來形容自己的付出。

　　還記得“太行”發動機總設計師張恩和嗎？他被人們譽為“拼命硬干”的“犟種”，除了吃飯、睡覺，就是干發動機。在“太行”研制攻堅的9年多時間里，張恩和沒休過一次節假日，幾乎每天都工作到夜里10點以后。他說：“‘太行’是我的命根子、眼珠子，不拼能放心嗎？”朝聞道，夕死可矣。在張恩和心中，“誓死也要搞出國產航空發動機”，這就是航空人最大的道與義。

　　“誰終將聲震人間，必長久深自緘默；誰終將點燃閃電，必長久如云漂泊。”還有“殲20總設計師”楊偉、“遼寧號航母總設計師”朱英富、“神舟載人飛船總設計師”戚發軔、“東風31洲際導彈總設計師”劉寶鏞……這些名字很少出現在人們的面前，但他們都是“國之棟梁，大國脊梁”。他們的存在就是戰斗力，就是強軍興軍的推動力。他們，“比十顆原子彈更具有威力”。

　　花錢買不來科技興軍。唯有寂寞，才能培育出美麗的創新之花；唯有奉獻，才能催生出豐碩的創新之果。科技英才們有一個共同的特征：心懷家國大義，不怕坐“冷板凳”，甘當“沉默的砥柱”，讓奉獻燃燒生命，讓青春托舉使命，讓手中的大國重器揚我軍威、震撼敵膽。

　　科技興軍事業，本身就是一項奉獻的事業，除了青春、親情、健康，甚至還有生命。誠如泰戈爾所說，夜把花悄悄地開放了,卻讓白日去領受謝詞。有的創新項目一干就是十多年，甚至數十年，如果沒有寂寞奉獻精神，沒有鋪路搭橋精神，沒有開放共享精神，很難讓科技創新的幼苗開花結果。

　　如今，雖然科研條件好了，生活待遇好了，但科學事業是寂寞者的事業沒有變，創新活動是奉獻者的活動沒有變。要想在科技創新領域有所作為，前輩人的奉獻精神不能丟，優良的學風研風不能丟。只有耐得大寂寞，方能產生大成果。那些急功近利、盲目跟風、粗制濫造者，很難與大國利器掛起鉤來。

　　馬克思說過：“在科學上沒有平坦的大道，只有不辭勞苦沿著陡峭山路攀登的人，才有希望達到光輝的頂點。”科技工作者尤其是軍隊科技工作者，只有自覺向我國科技英才、科技功勛學習，大力弘揚“冷板凳”精神，把全部心思和精力投向科技興軍的偉大事業中，才能實現獨創獨有，搶占技術優勢，為強軍興軍提供強大智力支持和科技支撐。