【香港商報網訊】即使Model3還躺在工廠裏沒交貨，即使高盛不久前還給了「賣出」評級，但一切都擋不住特斯拉股價節節高漲。

　　Model3推出令股價破頂

　　就在上周三，特斯拉提前公布一季度財報之後，該股突破300美元大關，市值高達527億美元，一舉趕超位居業內第二的美國百年汽車製造商福特，劍指通用汽車。今年以來，該股累計升了40%，同期標普500指數僅升了5.4%。BAird分析師加洛的答案顯然是肯定的。他把特斯拉評級上調至「跑贏大市」，目標價368美元。按照上周五302.54美元的收盤價，這意味他相信它能再升22%。

　　然而，巴克萊的分析師們顯然不這麼認為，他們在研報中寫道，特斯拉「股價已經脫離了基本面」，「我們不認為一季度EPS對於提振股價有特別重大的意義。」

　　粉絲對四個信念存誤解

　　他們還表示，特斯拉的瘋狂粉絲們有四個「信念」是存在誤解的：一是特斯拉在電池組生產上有顯著且持續的成本優勢;二是特斯拉在自動駕駛方面有顯著的領先優勢;三是特斯拉將在汽車行業成為主導性角色之一，類似於iPhone在手機產業的地位;四是特斯拉將主宰汽車之外的領域，比如能源、自動駕駛技術和保險。

　　一項項來說的話，能量儲存領域的競爭被人們大大低估了;在自動駕駛技術上，特斯拉將在自己複製完整的可以有其他人提供的多式聯運網絡方面遇到困難;至於特斯拉談到的保險計劃，其他人早就已經提出來了，而且是基於可行性基礎上的保險方案。巴克萊給出的特斯拉目標價僅為165美元——這意味，他們認為該股有可能從當前價位下跌45%。

　　顯然，這在華爾街投行中已經屬於很低的預期了。根據FactSet的數據，分析師們對於特斯拉股價的平均預期約為248美元，較當前價格低了17%。