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東航物流混改落地 謀求上市 棄話事權

2017-06-20
来源:香港商報

资料图

  【香港商報網訊】中國東方航空集團公司(以下簡稱「東航集團」)旗下的東方航空物流有限公司(以下簡稱「東航物流」)19日取得中國民航領域混合所有制改革試點重大突破。

  聯想邦德綠地入股

  當天,東航集團與聯想控股股份有限公司(以下簡稱「聯想控股」)、普洛斯投資(上海)有限公司(以下簡稱普洛斯)、德邦物流股份有限公司(以下簡稱「德邦」)、綠地金融投資控股集團有限公司(以下簡稱「綠地」)等四家投資者,以及東航物流核心員工持股層代表在上海正式簽署增資協議、股東協議和公司章程,這標誌著中國首批推進的「七大領域」混合所有制改革試點在民航領域實現「落地」。

  根據協議內容,東航物流將實現股權多元化,東航集團、聯想控股、普洛斯、德邦、綠地、東航物流核心員工將分別持有東航物流45%、25%、10%、5%、5%、10%股份。東航實際投入18.45億元(人民幣,下同)國有資本,有效引入22.55億元非國有資本,東航物流資產負債率也將從2016年12月底的87.86%,降低到75%左右,達到全球一流航空物流企業的平均負債率水平。

  混改三步已完成兩

  據介紹,東航集團主導東航物流從2012年起就開始走「天地合一」的轉型發展之道,通過多次內部重組整合,一改連年虧損的局面,目前已實現3年連續盈利,形成了目前東航物流戰略布局較優、企業結構合理、業務順暢有序的良好局面。東航物流也是中國民航企業第一個轉型為現代航空物流服務集成商的國有航空運輸企業。

  2016年9月,中國明確了首批混合所有制改革「6+1」試點名單,東航物流由此成為民航領域首家進行混改的試點企業。

  東航物流的混合所有制改革採用了「三步走」的方針,積極穩妥地加以推進。第一步是股權轉讓,將東航物流從中國東方航空股份有限公司的體系內脫離出來,專注於經營航空物流產業;第二步是增資擴股,引進戰略投資者和開展核心員工持股計劃;第三步是改制上市,積極創造條件,實現企業上市。

[责任编辑:朱剑明]
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