收購意識超強的中國綜合企業集團海航集團(HNA Group)將企業近30%股權從一個神秘的中國股東轉移至新近在美國成立的一個基金會。

　　這一情況是對私有的海航所有權結構進行首次詳細披露的一部分，此前一段時期該公司受到密切關注——過去三年期間在境外大肆收購400億美元資產使該公司引起注意。

　　海航在一份聲明中表示，名為Hainan Cihang Charity Foundation的一個非營利組織現在擁有該公司29.5%的股份。直到不久以前，這批股份由貫君(Guan Jun)持有，此人去年從香港商人巴拉特?拜斯(Bharat Bhise)手中買下這些股份。

　　這家中資公司向英國《金融時報》證實，在其旗下一家P2P融資平臺擔任聯席董事長的貫君，不再持有公司任何股票。它補充稱，持有他那些股份的基金會是2016年12月在紐約創建的，直到最近才接手了貫君的持股。

　　從中國一家小型國內航空公司起家的海航集團，已被迫多次否認流亡商人郭文貴的指控，后者稱中國最具實權的政治人物之一、近年領導中國反腐敗斗爭的王岐山的家人受益于同海航之間的秘密關系。

　　海航自今年初以來繼續有能力做交易，包括購入德意志銀行(Deutsche Bank)近10%股份，助燃了這一猜測，因為另外幾家之前頻頻收購的中國私有企業集團的境外交易雄心受到了國內新規的制約。

　　海航的大肆收購造成了復雜的公司架構。該集團擁有1450億美元資產，號稱全年營收超過900億美元，雇用40多萬人。海航涉足多個行業，從資產管理和金融服務，到航空和物流。

　　該公司還尋求在政界有人脈的合作伙伴。當美國前總統的兒子杰布?布什(Jeb Bush)考慮競選總統時，海航與其聯手投資一家燃料運輸企業。海航還同意從剛被任命為特朗普政府通訊聯絡辦公室主任的安東尼?斯卡拉穆奇(Anthony Scaramucci)手中買下他創立的天橋資本(SkyBridge Capital)，這是一只投資于對沖基金的基金。

　　周一，海航還確認了其他主要股東的其他細節，這些細節以前都在英國《金融時報》上披露過。在中國注冊成立的海南省慈航公益基金會持有企業22.8%股份。

　　海航創始人陳峰和王健分別持有近15%股份。另有10名公司高管或董事持有公司的剩余股份，每人的持股不超過4%。

　　“雖然海航集團是一家私營公司，沒有義務披露股權結構，但我們尊重并認同這方面的信息透明度要求，”海航集團在聲明中表示，并補充稱，計劃每年更新其股權結構信息。

　　海航的聲明把在紐約和中國的基金會統稱為慈航基金會(Cihang Foundation)。該集團表示，成立該組織是為了進一步推進其慈善工作，而所有股東都承諾在離職或離世時將其全部股份捐贈給基金會。

　　海航表示，股東在離職或離世時將股份捐贈給基金會的承諾一方面“為慈航基金會的慈善事業提供了穩定的資金來源”，另一方面做到“財富不繼承，權力不繼承，實現大眾成就”，最終使海航集團成為一家100%由基金會持股的公司。

　　英國《金融時報》 阿爾什.馬蘇迪 倫敦 , 韓碧如 北京報道 譯者/何黎