在廣東珠海毗鄰港澳區域，

　　有一座世界最長的跨海大橋，

　　被譽為人類史上的超級工程，

　　在今年7月7日正式宣告：

　　橋梁海底隧道全線貫通!

　　曆時8年，

　　中國的人類奇跡再次震驚世界!

　　沒錯，這座大橋就是

　　中國港珠澳跨海大橋

　　港珠澳跨海大橋是連接香港、珠海和澳門的超大型跨海通道，通車後，珠海至香港將由現在的水路約1小時、陸路3小時以上，縮短至半小時以內，首次實現珠海、澳門與香港的陸路對接，形成“1小時交通圈”!預計2017年12月26日通車!

　　

　　港珠澳跨海大橋總長55公裏，

　　創下世界最長跨海大橋的記錄!

　　擁有世界上最長的沉管海底隧道，

　　也是中國建設史上裏程最長、

　　投資最多、施工難度最大的跨海橋梁!

　　它還被英國《衛報》評為

　　“新世界七大奇跡”之一!

　　下面通過視頻全角度看看

　　這座世界最長的跨海大橋

　　▼

　　這座港珠澳跨海大橋，

　　還在建設技術上創下諸多世界之最：

　　世界上大部分跨海大橋的使用壽命是100年，

　　而這座橋的設計使用壽命是120年，

　　比其他跨海大橋多出整20年之久，

　　使用的鋼量足以建造60座埃菲爾鐵塔，

　　而且抗8級地震和16級台風，

　　令世界刮目相看!

　　大橋主體由

　　6.7公裏的海底隧道和

　　長達22.9公裏的橋梁組成

　　令人不可思議的是，

　　隧道兩端還專門填建了兩個人工島，

　　外形像兩艘巨型航母，顏值爆棚，

　　將成為世界上最美麗的人工島!

　　建築師們用一個個巨型鋼筒插入到海底並固定在海床上，然後在中間填土形成人工島。120個巨型鋼筒串起，形成隧道兩端的圓心島，每個圓鋼筒的直徑 22.5米，幾乎和籃球場一樣大!高度55米，相當於18層樓的高度!而重量達到550噸，相當於一架A380“空中客車”!

　　▼第一個巨型鋼筒插入海底

　　▼巨型鋼筒串成人工島的框架

　　▼人工島內排水

　　▼在島內打樁並填充砂土

　　▼外圍嚴密加固

　　▼人工島地基建成

　　▼島上建設

　　▼島外側安裝海浪緩沖樁

　　▼完全建成後將是這樣

　　真是亮瞎眼了

　　簡直像一艘巨型豪華航母停在海上

　　而兩座人工島之間

　　就是通過海底隧道連接起來

　　▼

　　而兩座人工島和兩側陸地碼頭之間

　　就是長長的跨海橋梁

　　▼

　　開車行駛在跨海大橋上

　　四周被迷人的海景圍繞

　　簡直美到窒息

　　▼

　　航拍建設中的港珠澳跨海大橋

　　▼

　　中國工程師又一次點亮世界奇跡，

　　為你們點贊!