港股連環破頂，在成交充裕下繼續尋頂之旅，但綜觀市場仍維持板塊輪動，未達致雞犬皆升的境況，所以未感受到歌舞昇平，更加談不上魚翅撈飯，相信原因離不開上期跟大家分析過的因素，本月份投資市場仍要面對重重關卡，包括已知和不知的事件都可隨時殺市場於措手不及。

　　正如上周施政報告前地產股偷步炒上，但結果表錯情反拖累港股。而美國縮表及美朝局勢緊張等都會隨時成為造淡藉口，所以不建議投資者做任何轉角策略，其難度之高，并非如歌詞般描述「愈難愈愛」那麼簡單。

　　夥騰訊合創新里程

　　近日汽車板塊仍然是焦點之一，皆因市場需求穩定，令優質車款有價有市，本周介紹的是車型同價格均表現出色的廣汽集團(2238)，其銷售能力在傳統的淡季中突圍而出，上半年增長62.2%至347.65億元人民幣的營業佳績，首9個月生產148.6萬輛，而同期銷售146.7萬輛，效率冠絕同儕。

　　旗下的豐田、本田、日野及三菱的乘用車及商用車都有大賣車款，另有自主品牌「傳祺」的新型號推出，在性價比上更具競爭力，加上集團已設立一所研究院，實現對各車系全方位研發，切合未來發展。

　　今次推介重點是集團剛與騰訊（700）簽訂戰略合作協議，內容涵蓋車聯網、智能駕駛、大數據及雲平臺，并有共同開發汽車電商、車保及新能源車等，對廣汽而言，可憑藉騰訊在網絡及科技領域上的優勢，直接令傳統汽車生產進入互聯網十汽車的範疇上，特別是新能源車和智能汽車更是行業未來發展方向，今次廣汽與騰訊強強合作，定能產生極強的協同效益，并迎合歐盟及內地倡議的新能源車和智能車政策，預計廣汽前景亮麗，可趁調整收集，分享行業改革成果。長雄證券研究部劉靄珊