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無人店登陸香港!體驗快閃購物

2018-10-05
来源:香港商報

AlipayHK星爍無人店上月初登錄本港。

  近年無人店熱潮席捲全球,支付寶和零食物語在港開設的快閃無人店不久前相繼揭幕,為市民帶來一番零售新體驗。另一邊廂,美國亞馬遜據報計劃在2021年前,增設3000間無人店。事實上,香港無人店仍在試水溫,與外國經驗存有差距,無人店能否在香港落地生根?

  香港商報記者 張智榮

  香港近年一直被指科技發展落後於人,例如國外早幾年已有的無人店,上月才正式登陸香港並帶給港人無人店初體驗,說的是AlipayHK和四洲集團(374)各自開設的「AlipayHK星爍無人店」和零食物語無人店,在上月初同一日開張,雖然作為快閃店體驗期均不到一個月,但卻掀起一時熱話,加深了消費者對無人店的認識。

  港無人店採用RFID技術

  以上2間店的消費流程大同小異,其中,位於奧海城、佔地逾4000方呎的Alipay無人店,主要售賣時尚精品及服飾等,顧客進店須對着店入口的電子屏幕微笑,系統偵測笑臉後會生成二維碼,顧客打開電子錢包支付寶,掃描屏幕上的二維碼即可開啟入口閘門。

  顧客選好商品後,拿着商品到付款區結帳,付款區使用射頻識別RFID技術,即每樣商品上都貼有RFID標籤,系統會透過標籤偵測到是哪個商品,並在電子屏幕上生成二維碼,顧客透過支付寶掃描二維碼完成付款。若顧客未支付便強行離店,付款區會亮起紅燈及警號,店內也裝有閉路電視防止偷竊。

  同處旺角區的另一間零食物語無人店,進店開門毋須展示笑臉,顧客只須打開微信,掃一掃店門上的二維碼就能開啟店門,店內售賣過百款零食,顧客選好商品後,進入同樣採用RFID技術的付款區,系統會自動偵測商品,顧客透過微信支付完成付款後,店門便會自動解鎖。若顧客未付款,店門會一直鎖上。店內裝有閉路電視,也有少量員工提供協助。

  港美技術大不同

  事實上,美國是無人店的先鋒,發展相對成熟,美國電商巨頭亞馬遜早於2016年12月便在內部推出無人店Amazon Go,並於今年1月正式對外營運。據《彭博》報道,集團計劃在2021年前,增設最多3000間無人店,今年底前亦會開多約10間Amazon Go,目前亞馬遜在西雅圖開有3間Amazon Go。

  Amazon Go運用革新的Just Walk Out技術,帶來與AlipayHK和零食物語完全不一樣的消費體驗。顧客只要打開Amazon Go App,透過掃描二維碼便可開啟店門口的閘機,進入店內挑選好商品後,即可直接步出店門,根本毋須到指定區域結帳,甚至拿出手機付款,省時省力。事實上,這種技術是透過安裝在貨架上的眾多攝像鏡頭和傳感器實現,這些設備能自動偵測顧客在貨架上拿了或放回哪些商品,顧客步出門店後,系統會自動在顧客帳戶綁定的信用卡中扣款結算。

  易方資本高級分析員關博文接受本報訪問時表示,Amazon Go是目前無人店的典範,因其透過店內攝像鏡頭和傳感器等技術應用,做到無人化之餘,還在線下收集了大數據。他舉例指,一位50歲男士在傳統便利店買了一包香煙,店員只能記錄顧客的性別、年齡層及所購買商品,但透過Just Walk Out技術,無人店可獲得更詳盡資料,例如顧客在店內看過哪些商品,在某商品前停留了多長時間等等,這些數據都有利商店優化產品結構,及用於線上推廣。

  香港無人店前路可期

  內地無人店曾經歷迅速擴張,但近年卻出現倒閉潮,「店紅是非多」,據報道指內地有無人店屢遭盜竊,又有因經營不善導致店內食物變質,及有無人店涉嫌違建被調查。無人店作為創新產物登陸香港,又有沒有「錢途」?

  香港浸會大學財務及決策學系副教授麥萃才接受本地媒體訪問指出,香港缺乏經濟誘因推行無人零售,因為對零售商來說,租金才是最大敵人。他舉例指,假設一間便利店需要2名售貨員,以去年全港入息中位數1.55萬元計算,便利店每月人工成本約3萬元,但要引入一套無人店技術系統,不計研發費用,所需成本超過100萬元,可見無人店並不能降低零售商成本。他認為要待未來RFID技術成熟,系統研發成本降低後,本地零售商才有經濟及技術誘因開設無人店。

  不過,香港新興科技教育協會創會會長洪文正接受本報訪問時則指,香港已有條件發展無人店,因為港人消費習慣貪圖方便,例如越來越多超市已設有自助結帳櫃台,加上現時零售業面對請人難,無人店可解決有關問題。

  對於有指無人店技術成本貴、經濟效益較傳統零售店低,洪文正並不認同,認為傳統零售除了店面人手,還需要建立管理和培訓團隊,人力成本不低。相反,如果無人店分店夠多,形成規模,長遠而言可大大節省人力成本,更具經濟效益。

  洪文正又指,隨着金管局推出FPS系統轉數快,過數至電子錢包較以往更方便,加上越來越多店舖接受電子錢包等電子支付,相信電子支付在港會日漸普及,為本地零售商開設無人店提供有利條件。

  【拆局解碼】無人店應避免重蹈共享單車覆轍

  內地科技發展迅速,不少企業將內地成功的商業模式複製到香港,例如手機叫外賣在香港開始流行起來。不過,橘生淮南則為橘,生於淮北則為枳,盲目的商業模式複製可能遇上水土不服。

  有報道就指,外賣運送商運送食物至多區需時,食物運送時亦沒有保溫,有機會暴露在炎熱天氣下長達數小時,影響食物品質。另一水土不服的最佳例子莫過於共享單車,由於香港地少人多,道路不如內地寬闊,市區內也少有單車徑,共享單車一直未能普及,演變成單車變廢車阻塞行人路,相信這些都可為香港無人店借鑒。

  忌盲目擴張

  事實上,內地無人店曾像共享單車一樣「野火燒不盡」,開得成行成市。不過,有報道指內地一批無人店去年起相繼倒閉,當中包括阿里的淘寶會員店、京東的無人超市,以及騰訊(700)的無人優鮮便利購等等,原因在於有資本實力的企業紛紛以燒錢方式布局市場,但管理跟不上。

  繽果盒子就曾經歷因炎熱天氣致店內高溫而停業,以及涉嫌違建遭城管上門調查等風波,暴露出營運模式中尚未成熟的地方,及因擴張太快凸顯的管理不善問題,而繽果盒子只是行業的一個縮影。

  香港新興科技教育協會創會會長洪文正表示,無人店應更重提升消費體驗,而非盲目追求擴張,避免重蹈共享單車的覆轍,又認為本地無人店除了售賣商品外,也可提供其他服務,提升消費體驗,例如應用於信貸行業可避免借款人的尷尬情況。 張智榮

[责任编辑:肖靜文]
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