圖一黃埔區廣州開發區正積極推進「氫能+5G+4K」氫燃料電池公交車示範運營；攝影：李劍鋒

 

　　【香港商報網訊】記者朱樺    通訊員 郭哲涵 李遠強 趙勇報道，近日，廣州市黃埔區、廣州開發區正式發佈《廣州市黃埔區廣州開發區促進氫能產業發展辦法》（辦法共十條，以下簡稱「氫能10條」），從搶佔新能源產業布局的戰略高度，在政策層面將氫能產業確立為該區戰略性新興產業發展重點領域。其背後，是該區緊盯關鍵技術、關鍵環節的果斷取捨，以及對領軍人才、重點項目的耐心儲備。在精心的布局和引進培育下，黃埔區、廣州開發區已初步形成了有核心環節產業化項目建成、有院士工作站落戶、有加氫站建成、有氫燃料電池物流專用車輛運營的格局。劍指「中國氫谷」，該區在氫能產業發展上拉開了強勁的發展勢頭。

 

黃埔區廣州開發區2020年底將建成覆蓋全區北、中、南的5座加氫站。攝影：李劍鋒

 

　　記者了解到，「氫能十條」從投資落戶、研發機構認定、行業協會、產業園、加氫站建設運營、資金配套、貸款貼息、風險投資等方面對氫能產業予全方面扶持，在關鍵環節上精準出拳，率先全國實現全產業鏈扶持，綜合扶持力度全國最大。以氫燃料電池汽車為代表的氫能應用示範是打開市場大門、推動產業成熟的重要路徑。「氫能10條」對加氫站的建設和運營給予雙重補貼：在該區已有「綠色10條」對氫能應用示範項目給予最高100萬元扶持的基礎上，針對加氫站的建設運營專門設置了扶持政策，根據建成時間和日加氫能力，分時段、分檔次給予加氫站建設最高600萬元補貼；對加氫站運營給予最高20元/kg的氫氣加註運營補貼。

 

　　此外，針對氫能產業整體處於起步和發展階段，前期投資大、回報周期長，企業規模小、融資不易等現狀，「氫能10條」對新落戶的氫能重大項目按固定資產投資最高給予1 億元獎勵；對氫能企業或機構通過商業銀行或融資擔保的方式獲得的用於生產或研發的銀行貸款，每年每家企業給予最高500萬元的補貼，補貼期3年；對首次獲得風險投資機構投資的種子期、初創期的氫能企業，每家企業最高獎勵500萬元。

 

　　據悉，為了推動突破氫能「卡脖子」技術，「氫能10條」對經國家、省認定的氫能研發機構和檢驗檢測機構分別給予1000萬元、500萬元的獎勵。8月28日，該區灣區氫谷和黃埔氫能創新創業中心兩大氫能產業園同時動工建設。前者將建設氫能產業集聚中心、研發設計中心、市場運營中心、檢測檢驗中心、國際交流中心等五大中心，目前已簽約引進11個產業項目、國內外頂尖研發團隊和技術人才。後者將引入廣州市中德氫能源研究院等一批「高精尖」氫能龍頭企業和團隊，打造粵港澳大灣區氫能創新驅動核。按照該區發展規劃，到2020年，將實現氫能產業示範效應，形成完善的氫能產業鏈，氫能產業產值突破200億元。

 

　　據了解，黃埔區、廣州開發區工業總產值佔全市40%，是全市新能源等戰略性新興產業的主戰場。截至目前，該區新能源產業總體規模已經超過1000億元，為該區氫能產業發展提供了良好條件。

 

　　去年，黃埔區、廣州開發區被列為全市唯一加快建設氫燃料電池汽車商業運營示範區，同年獲批國家新能源綜合利用示範區。此外，該區正推進「氫能+5G+4K」氫燃料電池公交車示範運營，市民有望今年底在區內親身體驗氫燃料電池公交車示範線路。目前，黃埔區、廣州開發區已建成西區東暉加氫站、知識城新南加氫站，科學城蘿平路等加氫站項目正在推進。該區力爭到2020年底建設5座加氫站，形成覆蓋北、中、南的全區網絡，為燃料電池汽車運營搭起堅實的氫氣保障網絡。黃埔區、廣州開發區的加氫站還將與深圳、雲浮、河源、佛山等地加氫站建立聯盟合作，輻射全市及珠三角地區，共同搭建完善的大灣區氫能源供給網。