【收评】三大指数震荡走高 深成指涨1.47%站上11000点

2020-01-13
来源:新浪财经

   

  【香港商报网讯】1月13日消息,三大指数开盘后震荡走低,随后开始回升,三大指数全数翻红。盘面上,新能源汽车、白酒表现强势。临近上午收盘,沪指指数保持窄幅震荡,创指、深成指持续走高,半导体板块拉升。午后,三大指数持续拉升,沪指重返3100点,深证成指站上11000点,创指突破前期高点,创33个月新高。临近收盘,指数再度拉升,总体上,两市个股涨多跌少,市场整体较为活跃,赚钱效应较好。截止收盘,沪指报3115.57点,涨0.75%;深成指报11040.20点,涨1.47%;创指报1935.07点,涨1.62%。

  从盘面上看,半导体、集成电路、新能源汽车板块居板块涨幅榜前列,福建自贸区、ST板块、中船系概念股居板块跌幅榜前列。

  热点板块:

  1、半导体

  北方华创(100.100, 9.10, 10.00%)、捷捷微电(31.240, 2.84, 10.00%)涨停,大港股份(7.550, 0.41, 5.74%)涨8%,圣邦股份(280.280, 18.28, 6.98%)涨7%,晶方科技(54.700, 2.80, 5.39%)、国民技术(6.800, 0.14, 2.10%)(维权)等跟涨。

  全球知名科技行业研究机构集邦咨询相关人士表示,2019年半导体产业出现10年以来最大衰退,产值估计年减约13%。展望2020年,在5G、AI、新能源汽车等领域需求持续增加,以及新兴终端涌现的帮助下,半导体产业将逐渐走出谷底。

  2、新能源汽车

  比亚迪(51.610, 4.69, 10.00%)涨停,北汽蓝谷(6.690, 0.61, 10.03%)涨9%,中通客车(7.010, 0.25, 3.70%)、亚星客车(9.250, 0.39, 4.40%)、宁德时代(116.900, 3.59, 3.17%)等拉升跟涨。

  消息面上,1月11日召开的中国电动汽车百人会全体大会上,工信部部长苗圩明确表示,2020年新能源汽车补贴不再退坡。

  消息面:

  1、富时罗素1月10日在官网公布2020年上半年指数评审时间表。根据时间表,2月21日富时罗素全球股票指数系列(GEIS)评审结果将发布;2月21日至3月6日,客户可就公布的结果提出反馈意见;3月9日(周一)开盘,富时罗素将锁定指数评议结果;3月23日开盘,本季的指数评审结果生效。根据富时罗素此前的安排,本次评审中,作为纳入A股第一阶段第三批次安排,A股纳入因子将从15%提升至25%,这一决定将于3月23日开盘生效。

  2、中信海直(7.750, 0.15, 1.97%)公告,签署南头直升机场搬迁项目补偿协议,公司及子公司可获补偿金额共计约2.64亿元。绿茵生态(15.930, 0.32, 2.05%)公告,和中诚投建工集团有限公司作为联合体与山东津阳城市建设投资有限公司签署《建设工程施工合同》,合同金额约2.08亿元。铭普光磁(24.580, 0.00, 0.00%)公告,拟以发行股份及支付现金的方式收购克莱微波100%股份,克莱微波的估值暂定为6.5亿元,公司股票停牌。东杰智能(24.290, 0.60, 2.53%)、凯发电气(8.150, 0.09, 1.12%)两家公司的技术中心被认定为国家企业技术中心。

  3、恒生指数公司公告,2020年2月份之指数检讨开始,第二上市的大中华非同股不同权公司亦会被纳入到恒生综合指数的选股范畴。假若有公司因此被纳入至恒生综合指数,有关变动将于2020年3月6日(星期五)收市后实施,2020年3月9日(星期一)起生效。

  4、恒生指数公司发布有关恒指应否纳入同股不同权公司及第二上市公司之咨询文件。文件指出,应市场参与者对金融行业在恒指中所占比重是否过高的担忧,恒指决定重新审视金融行业在恒指中的比重问题,为行业设置上限。

  5、记者从中国汽车工业协会获悉,12月新能源汽车销量16.3万辆,同比下降27.4%。12月全国乘用车销量为221.3万辆,同比降0.9%。

  6、记者从中国汽车工业协会获悉,2019年全国汽车销量为2576.9万辆,同比降8.2%。2019年全国新能源(4.890, 0.02, 0.41%)汽车销量120.6万辆,同比下降4%。

  7、中石油研究所数据,预计中国今年表观石油需求增2.4%至6.71亿吨。

  8、天眼查数据显示,1月6日,好达电子的运营主体无锡市好达电子有限公司发生工商变更,新增股东为哈勃科技投资有限公司,与此同时公司注册资本由原来的约6685万人民币新增至7086万人民币,增幅为6%。哈勃科技投资有限公司由华为投资控股有限公司全资控股。

  后市前瞻:

  中信证券(25.970, 0.42, 1.64%)表示,市场进入业绩验证期,盈利预期上修动能仍在,但预计增长暂时追不上估值的扩张。增量资金的惯性流入暂时支撑了估值,但预计后市资金流入速率放缓,将从快速上涨和轮动回归到常态。维持对低估值且受益于基本面企稳品种的推荐,同时建议重点关注地产产业链和新能源车产业链。

[责任编辑:程向明]
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