据华尔街日报中文网15日报道，一家慕尼黑法院周二禁止特斯拉在德国将其驾驶辅助技术描述为「自动驾驶」，因为此举可能误导消费者。
据报道，在德国一家负责管理非法竞争的全国性机构去年10月向法院提出此案後，该慕尼黑法院做出了这项裁决，特斯拉的德国分支可以对此裁决提出上诉。这家法院在裁决中称，特斯拉在广告材料中形容的汽车性能不符事实。
根据该法院，特斯拉在其德国网站上形容其车辆具有「完全自动驾驶的潜能」。该法院称，这一描述可能让顾客认为可在德国道路上完全自动驾驶，但事实并非如此。
特斯拉CEO埃隆•马斯克一直对特斯拉的自动驾驶性能持乐观态度，甚至早在2016年就开始向客户收取数千美元的「完全自动驾驶」费用。但事实上，数年之後，特斯拉仍要求使用Autopilot系统的车主全神贯注，准备随时接管驾驶任务。
对於该裁决，特斯拉可以提起上诉。
