17日，國家發改委新聞發言人孟瑋在新聞發布會上表示，根據最近批覆的粵港澳大灣區城際鐵路建設規劃，近期將通過實施一批城際鐵路和樞紐工程項目，計劃總投資4741億元，打造「軌道上的大灣區」。

　　孟瑋指出，按照規劃，近期要實施13個城際鐵路和5個樞紐工程項目，總里程約775公里，計劃總投資4741億元，這些投資將在投資周期內完成。該規劃有利於提升大灣區城際交通質量，構建經濟、便捷、高效的城際交通體系，交通和城市群、都市圈的融合發展，支撐引領大灣區發展新格局;有利於促進港澳融入國家發展大局，有力提升內地與港澳交通實現互聯互通的水平，深化港澳和內地互利合作，維護港澳長期繁榮穩定。

　　2035年覆蓋100%縣級以上城市

　　孟瑋指，下一步國家發改委將會同廣東省國鐵集團和有關部門單位，重點做好三方面工作：一是落實主體責任，進一步細化項目清單，明確責任單位、時間節點、責任人，形成工作台賬，據此開展後續的相關工作;二是強化資金保障，堅持資金跟着項目走，地方政府要加大自有財政資金的投入，充分利用地方政府專項債政策，金融機構對符合條件的項目要加大融資支持力度;三是加強統籌協調，建立粵港澳大灣區等重點城市群城際鐵路前期工作對接協調機制。在這個機制框架下適時召開會議，加強跟蹤調度，及時掌握和協調解決前期工作中存在的各類問題。

　　據悉，該規劃目標是要構建大灣區主要城市間1小時通達、主要城市至廣東省內地級城市2小時通達、主要城市至相鄰省會城市3小時通達的交通圈，打造「軌道上的大灣區」，完善現代綜合交通運輸體系。近期到2025年，大灣區鐵路網絡運營及在建里程將達到4700公里，全面覆蓋大灣區中心城市、節點城市和廣州、深圳等重點都市圈;遠期到2035年，大灣區鐵路網絡運營及在建里程將達到5700公里，覆蓋100%縣級以上城市。（記者林彬彬）