據台灣媒體消息，9月15日就是美國對華為芯片禁令的最后期限，近日傳出，華為旗下企業海思大手筆包機，目標趕在最后期限，將華為芯片從台灣專機運回，據悉，這次的包機費用約為新台币600萬至700萬元。

　　據台灣中時新聞網報道，美國對華為的芯片限制令將于9月15日生效，在此之后，所有使用美國技術所生產的芯片、芯片設備，將不能出貨給華為。為此先前傳出台積電等芯片廠正在全力趕工給華為，芯片訂單也陸續交貨中，而近日傳出，那些可能來不及運送的芯片，華為旗下海思大手筆包了一架貨機，計劃在趕在期限前，來台灣將芯片運走，以此提高華為的備品庫存量。

　　即將发布的mate40所使用的麒麟9000，將成為華為搭載麒麟高端芯片的絕版手機，麒麟9000估計會有1000萬顆，預計只能頂半年左右。

　　8月份所有供應華為零部件的企業的財報業績都異常上升，但過了9月份可能會大幅下降，據美國半導體協會估計，美國制裁華為的后果將會顯現，如果全面封鎖中國企業，美國的半導體市場份額將下降50%，將會使美國半導體企業減少利潤，進而減少研发資金，失去競爭能力。