香港中文大學傳播與民意調查中心受Uber委託，就香港點對點交通服務進行一項電話民意調查，結果顯示，受訪者中只得一成六支持專營的士計劃。

　香港中文大學傳播與民意調查中心於9月14至20日期間進行爲期7日調查，透過電腦輔助電話訪問系統，以隨機抽樣方式訪問共1023名18歲或以上的香港人，了解他們人對Uber，以及由政府所提出的專營的士計劃的看法，了解他們對政府應否立法規管汽車共乘服務的意見。

　結果顯示，受訪者中只得16%支持專營的士計劃；64%首選Uber作為他們的點對點出行選項，只得22%優先考慮乘搭專營的士。受訪者中86%認為香港政府應在Ube 提出將亞太區總部遷至香港後，與Uber展開對話，共同探討落實汽車共乘合法化；74%認為政府應允許Uber在港合法營運。受訪者中85%認為政府未能為創新科技發展提供足夠的支援，更有59%認爲政府在推動創新科技發展時， 過度保護行業的既得利益者。

　Uber香港區總經理鍾志霆表示，很高興再次看到香港人對Uber的大力支持。Uber與政府在香港交通發展上擁有相同的目標，希望能夠透過提供一般的士以外的交通選項，刺激行內競爭，從而提升點對點出行服務的質素。即使如此，Uber深信專營的士計劃並非一個合適的解決方案，難以滿足香港人的需求。是次調查報告亦清晰顯示，大部分香港人反對實行專營的士計劃，更傾向選擇Uber作為他們的點對點出行選項。

　鍾志霆續指，Uber一直為努力維持生計的香港人，提供靈活的賺錢機會，同時為大眾提供安全可靠的出行服務。有見及此，香港市民普遍認爲政府應該與Uber展開對話，共同打破目前在立法規管汽車共乘服務上停滯不前的局面。政府在考慮會否在下一屆立法會重推專營的士法案時，Uber促請政府和行業持份者參閲這份調查報告，進行對話，尋找最合適的點對點出行服務方案。