受到全球及本港疫情的影響，香港勞工市場面對巨大壓力。為助勞工走出困境，施政報告提出竭力恢復經濟、開創就業機會、增加培訓及再培訓機會、加強人力配對的工作和優化社會福利制度的安全網。

　綠色行業料創4000個職位

　政府在第二輪「防疫抗疫基金」下為不同學歷及技能人士提供合共3萬個有時限的就業機會。現時已在公私營機構創造約2.9萬個職位，其中超過1萬個已入職，其中前景較好的行業計劃特別受歡迎。因此，政府會創造更多行業為本的就業機會，給有志投身該行業的人，特別是近年畢業的青年人。

　綠色行業方面，估計可創造4000個涉及科研、建築和工程、回收及運輸的就業機會；在建造業方面，已要求各部門全速開展各類政府建築物及設施的翻新、維修和保養；創科行業方面，短期而言，更多入行的職位都在大灣區內地城市的大型科技公司，政府會提供工資補貼。

　推第三期「愛增值」計劃

　物管行業方面，政府與大型物管公司合作，資助他們聘用更多青年人，提升行業專業化；創意行業方面，政府會善用各個支持電影、設計、文化藝術、藝術科技發展的基金，並考慮提供工資補貼；法律專業方面，香港作為國際法律樞紐及爭議解決服務中心，加上剛在大灣區落實的律師專業服務開放措施，香港需要培育更多法律專才。

　另在今年底第二期「特別?愛增值」計劃完成後，為加強支援受經濟不景影響的僱員，再培訓局將緊接於明年1月推出第三期的「特別?愛增值」計劃，為期半年至2021年年中。新一期計劃會較上一期提供的學員名額增加一倍，讓2萬名學員接受再培訓，並在培訓期間獲得津貼。計劃對學員不設學歷限制及鼓勵他們參加跨行業的培訓。

　特別交通費補貼延長半年

　為紓緩市民在疫情期間的交通費負擔，政府早前推出一項臨時特別措施，於今年7月至12月期間暫時將「公共交通費用補貼計劃」的每月公共交通開支水平由400元放寬至200元。現再延長措施6個月，即至6月30日，繼續為每月公共交通開支超出200元的市民提供三分之一的補貼，每月補貼上限為400元，預計每月可惠約380萬名市民。港鐵公司將原定於今年年底結束的車費八折優惠延長3個月至2021年3月。至於將長者2元乘車優惠擴展至60至64歲人士，政府會把所需撥款納入2021/22年度財政預算案，在該年度內逐步落實。

　輪候公屋超過3年可申津貼

　此外，政府會以現金津貼紓緩基層家庭因長時間輪候公屋而面對的生活壓力。為非居於公營房屋、非領綜援而輪候公屋超過3年及並未被首次編配公屋的合資格「一般申請住戶」（即二人或以上家庭和長者一人申請者）提供現金津貼。初步預算會惠約9萬個「一般申請住戶」。政府現正制訂計劃的執行細節和詳情，目標是於2021年年中起接受申請，並於7月開始派發現金津貼。

　各界回應

　民建聯立法會議員梁志祥：估計當局就60歲長者2元乘車優惠，最快或於明年第二季才能落實；施政報告提出新增長者牙科服務(剝牙、杜牙齦、75歲長者可第二次造假牙)，認為這是十分好的改變，但報告未有提出如何監管。

　工聯會理事長黃國：施政報告在民生建設上繼往開來，力求解決眼前和長遠的社會問題，方向正確，亮點不少，但對當前抗疫防疫和救失業保就業方面，重視不足，辦法不多。另對幾個重大的勞工議題，包括取消對沖、為低薪僱員代供強積金、最低工資等，未有交代下一步跟進安排。

　自由黨副主席邵家輝：對於支援失業人士的「特別·愛增值計劃」將增加名額，建議除了增加名額，再培訓津貼也應由現時5800元，進一步上調至9000元，讓暫時失業及就業不足的市民可維持生計。

　旅發局主席彭耀佳：感謝特區政府為本地旅遊業撥出額外支援，「躍動港島南」計劃將有助旅發局進一步深化近年大力推行的「香港·大城小區」地區推廣，會積極研究如何將港島南重新包裝。（記者 葉珮如）