獲委任為香港特區維護國家安全委員會成員的香港海關關長鄧以海日前在北角海關總部接受鳳凰衛視獨家專訪。鄧以海表示：香港海關上下7000多名人員，切斷本土恐怖活動經由海外途徑獲取非法武器，是捍衛國家南大門的第一道防線;對於有多國對香港禁售裝備，他強調，紀律部隊採購管道多元，在國家的支持下，無懼個別國家的政治企圖;回顧《香港國安法》實施這一年來，他感歎《香港國安法》的震懾力與立竿見影的效果。

　國家護航 採購多元 無懼限令

　香港國安法實施後，多國對港禁售裝備，鄧以海強調個別國家以「政治手段」打擊香港紀律部隊裝備供應的企圖不會得逞。他指出海關採購裝備的來源多元，這些"所謂制裁"不但影響有限，還更堅定了海關維護國安的決心。

　「因為我們除了不是依賴單一國家或地區引入器材以外，我們看到近年國家科技發展一日千里，生產的器材和技術已經比很多先進國家更為先進，價錢也更為優惠，性價比非常高。相信有國家的強大後盾，我們對於這些所謂"制裁"不會有任何擔心，相信供應不會出現太大困難。」

　《香港國安法》築國安銅牆鐵壁

　關於香港槍械相關案件統計，鄧以海說：「2019年有9宗，2020年的頭6個月，即香港國安法實施前，上升至22宗。而到2020年香港國安法實施後，也就是由7至12月，下降至16宗。而2021年頭8個月，下降至只有7宗。現在香港國安法明確列出相關罪行，令執行部門有法可依，絕對有助執法部門以維護國家安全的高度全力打擊危害國家安全行為。」

　嚴打槍械走私 護國家安全

　鄧以海在專訪中提到，當前有不法分子拆解槍械零件，混入不同物品運來香港，增加海關執法困難。為全方位堵截軍火武器流入香港，海關引入人工智慧電腦斷層掃描器器，並引入槍械搜查犬，加強前線排查成效，令恐怖活動止于萌芽。

　「香港海關在維護國家安全方面的具體任務，主要體現在堵截軍火武器以及任何有可能危害國家安全的物品流入香港。我們其實已經針對執法及情報兩大範疇鞏固職能，從行動、策略及風險評估以至情報分析和科技應用，提升我們的效能，並與香港警隊國安處以及其他執法部門聯防合作。」

　三管齊下為防疫抗疫護航

　他表示，海關疫情義工隊由2020年2月至今服務時數已超過10000小時。除了外防輸入、內防擴散，海關自2020年1月起更開展代號「守護者」行動，保障在後疫情時代消費者採購防疫用品的權益。

　「海關積極參與防疫抗疫工作，例如：抗隔離營隊、家居探訪隊，以及個案追查隊等。由去年2月起，截止今年8月底，出動已經超過2500人次，服務時數達一萬小時以上，前後協助進行11次"圍封行動"。海關自2020年1月起開展代號"守護者"行動，至今已持續超過20個月，出動超過7 200人次，巡查全港各區出售防疫產品零售點、生產商，及網上商戶超過4萬2千間次。至今共拘捕90人，檢獲懷疑違規貨品，包括超過656萬個外科口罩等。」

　靈活部署打擊疫下非傳統走私

　受疫情影響，跨境客運人流驟減，海關嚴正執法，有經一般風險評估、情報分析而偵破，也有經由特別専項行動屢破各類案件，鄧以海指，毒品及私煙等案件升幅尤為明顯。他表示，疫情改變了犯罪集團的運作手法，由以往分拆多次的客運管道，改為循水路方式大規模偷運。

　「以2021年為例， 1-9月破獲8宗大型毒品案件，其中7月，更單月連破4宗案件，檢獲3億5500萬港元毒品;而7-9月3個月內檢獲量，更超過4億港元，為以往所罕見。2020年緝獲市值21億8000萬各類危險藥物，比2019年大幅上升54%;2021年1-8月已緝獲超過14億5000萬危險藥物，以市值計已為去年全年接近70%。市值過億元毒品案2021年1-8月已有3宗，是2019及2020年兩年總和。私煙方面，2020年緝獲市值5億6000萬港元私煙，比2019年上升2.7倍。2021年1-8月已緝獲超過7億港元，以市值計已比2020年超過26%，以支數計已較去年全年增加2500萬支。」

　便利疫下物流 助企業複業

　配合國家發展策略，俗稱AEO的「香港認可經濟營運商計劃」於2012年4月正式推出，香港海關負責執行，這令有關本地公司，享有多項通關便利。2022年即將邁入10周年，目前香港已與12個經濟體簽訂AEO互認安排，包括：中國內地、印度、韓國、新加坡、泰國、馬來西亞、日本、澳大利亞、紐西蘭、以色列、加拿大、墨西哥，其中7個是“一帶一路”沿線經濟體。疫情間，除了協助本地企業復工複產，更同時積極與五國進行商討AEO互認工作包括：印尼、越南、土耳其、斐濟、哈薩克斯坦。

　今年2月，海關推出AEO iPASS網上自我評估工具，讓有意成為香港AEO的公司，透過簡單的網上操作，迅速了解是否初步符合申請為AEO條件，可以有效節省正式提出申請時的處理時間。

　「在疫情下香港海關與墨西哥的互認安排於2020年12月達成，我們也以線上線下混合模式和印尼進行商討同評審，以盡快落實兩地AEO計劃互認安排。而AEO計劃已令海關脫離只作為傳統"服務者"及"監管者"角色，變為協助特區政府成為"經濟活動推廣者"的角色。」

　鄧以海認為配合國家發展策略，AEO綠色通道可有效鞏固香港本地企業優勢，協助其把握由「粵港澳大灣區」至 「一帶一路」的環球發展機遇。