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【物联先锋中国行】车联网新时代 华为助推驾驶体验变革

2018-08-13
来源:香港商报网

专访华为无线网络LTE产品线总裁熊伟

车联网新时代 华为助推驾驶体验变革

        【香港商报网讯】记者杜林 戎晨报道:去年10月,工信部、公安部、江苏省政府携手华为在无锡共建国家智能交通综合测试基地,经过近一年测试实验,项目成果将在2018年世界物联网博览会期间正式对公众展示。在2018物博会到来之际,本报记者随无锡“物联先锋中国行”南线采访团走进深圳龙岗区坂田华为基地,专访了华为无线网络LTE产品线总裁熊伟,他告诉记者,当前全球进入智能车联网新时代,信息通信技术与汽车行业之间正在形成新的技术协同效应,随着移动互联技术的不断创新,华为也将推动驾驶体验的变革。

  

 华为无线网络LTE产品线总裁熊伟

  物联网推动传统产业数字化转型

  ‌熊伟介绍,物联网不仅对华为,对整个全球下一步的经济转型都很重要。随着整个‌‌物联技术的崛起,华为近期进行了vision‌‌调整,‌‌通过华为最新的技术,将物理世界‌‌转化为数字世界,并基于数字世界帮助传统行业实现提高转型效率,孵化新的商业模式。

  物联网技术不是一套技术,不同的行业对‌‌数字化需求是不一样的,同样对物联网的需求也不一样。从华为层面看,物联技术研发运用不仅是公司的战略,也是很多传统行业和新兴行业的战略,在这个过程中会涉及到很多行业具体的需求,华为与传统行业一起共同面对诸多挑战,运用技术解决相应的问题。

  中国车联网走在全球前列

  近两年,全球范围内都在研究物联网技术,其中NB-IOT(窄带物联网)、车联领域发展较为迅速。熊伟介绍,过去两年,全球有100多张网部署了NB-IOT,中国在转型过程中需求较大,产业布局相对完整,目前全国NB网络建设已经超过80万站。因此目前中国在产业技术的积累和应用,已经走在了全球的前列。

  车联本身是未来智能交通的一部分,全球研发投入十分巨大,重点解决出行安全和效率。以中国为例,中国一级高速公路有17万条,如果将高速公路效率提升10%,意味着重新修建了1.7万公里的高速公路,再加上70万条二级公路,效益非常大。熊伟告诉记者,从前两年开始,华为一直致力于解决智能交通面临的问题,其中一项是基于4G网络衍生出LTE-V(蜂窝车联)技术,并在无锡建立LTE-V网络。

  目前,包括华为、上汽、移动等中国企业纷纷加入5GAA(5G汽车通信技术联盟)组织,促使车联网从诞生、技术论证到商用得到迅速发展。截至今年,国家发改委、工信部、交通部等部门已陆续发布了相关政策和实施意见,使得中国整个协同效率较快,商用进度也领跑全球。

  华为三步走推动智能交通建设

  去年,华为受国家工信部、公安部、江苏省政府委托,在无锡设立了车联网(LTE-V2X)城市级示范应用重大项目,第一期封闭道路和部分开放道路实验已基本实现。今年该项目将在无锡主要城区进行开放实验,将技术与实际结合,推动更多的应用落地。

  熊伟介绍,华为在智能交通研究方面分为三个阶段,目前处于第一阶段,主要研究车与道路的协同问题,解决如何将无感知的道路设施与人结合,减少驾驶人员的局限性。华为在与车商的合作中,运用LTEV技术将有效感知传递给车,辅助驾驶员进行判断,避免交通事故的发生。第二阶段,通过连接城市车辆,对整个城市的出行规律有了一个清晰的了解,保证所有人的出行更加高效,有效缓解城市拥堵问题。到第三阶段,将研究如何解放驾驶人员,首要解决的是车辆精准判断的问题。目前业内已达成共识,结合单车智能和路边智能,减少单车智能成本,提高路边智能附庸度,通过突破单车智能的核心技术,尽早实现自动驾驶和无人驾驶。

  谷锡借物博会打造全国产业样本

  本届物博会,华为将继续参展,熊伟透露,“车”将是物博会上华为参展的亮点,届时全球范围内重点车商和主要供应商都将参展,多位大咖将参与发言交流,并有部分企业将在无锡落地研发项目。 

  希望有更多的研究成果能在无锡和江苏落地,切实看到物联网给江苏和无锡经济和人民的生活带来收益。同时,希望2018世界物联网博览会能够吸引更多的国际化企业展示、研讨,能够集聚更多的新兴技术产业落地到江苏和无锡,为当地产业升级带来帮助,并最终成为一个样本,为全国甚至全球带来物联网生活新希望。 

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