【香港商報網訊】日前，定西至臨洮高速公路關鍵性工程胡麻嶺隧道右洞全線貫通。定臨高速公路是甘肅東部地區通往臨夏、甘南、青海南部地區的一條便捷快速通道，是G75蘭海高速蘭州至臨洮段的第二通道。

 

　　定臨高速與定西至通渭、隴西至漳縣高速是甘肅省屬企業公航旅集團聯合央企中冶、中交、中鐵工、中鐵建合作共建的第一單PPP高速公路項目，於去年9月集中同時開工。三條高速公路總長227公里，概算總投資274億元。其中，定臨高速、定通高速由中國二冶集團有限公司承建，而胡麻嶺隧道則是這三條高速公路中施工難度最大的工程。

 

　　定西市位於甘肅中部，是古絲綢之路上的重鎮，距蘭州市98公里，與關中—天水經濟區和蘭白都市經濟圈毗鄰。定西地處黃土高原和西秦嶺山地交匯區，地勢起伏較大，山脈縱橫，丘陵溝壑遍布。定西素有“苦甲天下”的說法，主要原因之一是當地的半乾旱氣候導致十年九旱，且市內各縣區交通不便，經濟社會發展落後。儘管寶蘭高鐵、蘭渝鐵路、青蘭高速、連霍高速途經定西並設置站點，但對山大溝深、溝壑縱橫的定西來說，還有很多群眾生活在交通不便之處。

 

　　儘管經濟發展落後，但定西歷史悠久、文化燦爛，區位優勢突出，馬鈴薯、中藥材資源富集，有“中國薯都”“千年葯鄉”之譽，且已形成一定的種植和產業發展規模，具有很大的發展潛力和後發優勢。定臨高速等三條高速公路的建設，將極大改善定西市六縣一區300萬群眾的交通出行、生活生產條件，有利於該市文化旅遊業、勞務輸轉及馬鈴薯、中藥材等相關產業發展邁上快車道。同時，區域內高速路網快速連接，區域路網結構得到進一步完善，有利於充分發揮定西市“一帶一路”重要節點城市的橋樑紐帶作用和後發優勢，助推定西區域經濟發展和脫貧攻堅進程。

 

　　定西至臨洮高速公路路線全長70公里，預算總投資91億元。據中國二冶甘肅分公司定臨高速公路項目有關負責人介紹，定臨高速胡麻嶺隧道，因地形地貌複雜，其施工難度不亞於攻克一系列世界施工難題的蘭渝鐵路胡麻嶺隧道，隧道設計為一座左、右線分離的高速公路雙洞長隧道，全隧道均為V級圍岩，凈寬10.25米，凈高5米，右線全長1632米，左線全長1658米，雙洞均採用對向開挖的方式掘進。隧道最小埋深4至12米，最大埋深約140米。因隧道區屬低中山侵蝕丘陵地貌，以黃土峁為主，山高坡陡，地勢起伏大，隧址區圍岩均為V級軟弱圍岩，工程建設地形地質構造複雜，施工難度非常大。

 

　　定西市市長戴超表示，胡麻嶺隧道是定西至臨洮、通渭至定西、隴西至漳縣三條高速公路開工建設以來第一個貫通的、施工難度大的隧道。定臨高速等三條高速公路攻克了項目設計難題、資金融通難題、施工技術難題、社會保障難題。定臨高速建成後對全面改善定西地區交通條件，促進定西地區對外互聯互通，推進定西區域經濟發展，加快脫貧致富具有十分重要的意義。（寇剛 程小旭）