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黔南州融入西部陸海新通道打造開發開放新高地

2019-10-17
来源:香港商报网
  【香港商報網訊】「如今,物流業正在成為助推黔南經濟發展的新引擎和重要增長極,並愈來愈顯示出更為廣闊的發展前景和勃勃生機,未來,黔南將在整合物流資源、降低物流成本、提高流通效率、規範行業服務、提高產業隊伍素質上下功夫,潛力將逐步綻放,前景無限。」10月17日,第六屆中國物流(都勻)國際峰會暨第十一屆城市物流發展大會上黔南州州長吳勝華說。
 
  黔南州具有「東經湘贛通滬浙,南下兩廣接港澳,西過雲南連東盟,北上川渝進中原」的獨特區位優勢,貴州第一條鐵路,第一條高速鐵路均始於黔南。通過全州多年努力,現已形成鐵路、公路、機場、水運互聯互濟的大立體綜合交通格局,是貴州南下出海最近的通道。
 
  近年來,依託得天獨厚的區位交通優勢,州委、州政府以超前的戰略眼光,把物流業作為引領經濟社會加速發展的基礎設施和戰略產業來抓,竭力搶佔區域開放合作和物流產業發展制高點,積極融入國家「一帶一路」、西部陸海新通道戰略,下大力、出重拳推進物流基礎設施建設,先後舉辦五屆物流峰會,得到了業內人士的廣泛參與,擴大了黔南對外交流合作的朋友圈,加深了大西南和泛珠三角區域城市間的友誼,推動了多方合作進程,規模以上企業從2014年的421家增加至目前的1359家,擁有貨運車輛11394輛,貨運周轉量達508.95億噸/公里,先後榮獲「中國物流最具活力城市」「國家級城鄉高效配送專項行動試點城市」等多項殊榮,為把黔南建設成貴州面向「兩廣」「橋頭堡」注入了新動能。
 
峰會論壇現場
 
  強基礎,構建物流發展平台
 
  2015年10月,貴州快遞物流集聚區被命名為「中國物流實驗基地」。目前,共有快遞物流企業38家,入駐商戶1000餘戶,吸納直接從業人員6000餘人,帶動餐飲、住宿、零售等行業就業人員2000餘人,榮獲中國物流業大獎「金飛馬」獎「物流特色小鎮獎」。龍里·貴州快遞物流園榮獲「金飛馬」獎「品牌價值百強物流園區獎」,被商務部評為「智慧物流示範園區」。
 
  貴州(昌明)國際陸港納入國家交通運輸部「十三五」規劃重點項目,並與中鐵總公司批覆的貴定南鐵路物流基地組成貴州國際大陸港區,共建多式聯運市場。2018年4月,開通了大西南首列出海班列。目前昌明國際陸港又與貴州省物資集團達成了合作共建鋼材、木材、生鮮等貨品交易市場協議,為昌明國際陸港建設大西南地區出海通道和物流樞紐邁出堅實一步。
 
峰會論壇現場
 
  擴渠道,做大物流發展「朋友圈」
 
  2014年以來,黔南州搶抓國家「一帶一路」戰略機遇,與「一帶一路」沿線的巴基斯坦瓜達爾、新疆哈密、四川遂寧、廣州、珠海等國內外兄弟城市共同推進川貴廣—南亞物流大通道建設。與四川遂寧、廣東珠海和廣東省物流行業協會合作共建21世紀海上絲綢之路川貴廣—南亞國際物流大通道。積極對接「21世紀海上絲綢之路」,融入「絲綢之路經濟帶」和「中巴經濟走廊」。通過五屆物流峰會的舉辦,全州共簽約101個物流項目,簽約金額1187.7億元,約5000名嘉賓出席,吸引約300餘家商協會、800多家企業到黔南州考察投資,先後與廣東珠海港合作,與德國艾爾福特市、巴基斯坦瓜達爾等締結友好城市,黔南州物流「朋友圈」越做越大。
 
峰會論壇現場
 
  塑品牌,擴大開放合作成果
 
  自2014年開始,黔南州已連續成功舉辦了5屆中國物流(都勻)國際峰會,內容越來越豐富,社會參與度越來越高,峰會已成為宣傳黔南的窗口和推進開放合作發展的平台,成為黔南具有國際化和影響力的品牌活動。峰會的成功舉辦,得到了國家和省等各級各方面的關心支持,促成了龍里快遞物流園、貴州(昌明)國際陸港、福泉國際陸港等一批項目的落地建設,為搶奪先機融入西部陸海新通道奠定了基礎;領導、專家、精英匯聚一堂,深度互動、交流觀點、碰撞思想,讓創新、協調、綠色、開放、共享等新發展理念深入人心;促進了企業家之間的交流合作,創造了商機,推動了多方共贏。(黃慶松)
[责任编辑:赵书琪 ]
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