【香港商報網訊】5日，四川宜賓市智慧軌道快運系統（Autonomous rail Rapid Transit，以下簡稱“智軌”）運營線舉行開通儀式。2017年6月2日，由中車株洲電力機車研究所有限公司研製的智慧軌道快運系統產品在株洲首次亮相發佈，智軌從試驗示範線向商用運營線邁出的關鍵一步，標誌著我國自主首創的新型城市軌道交通制式——智軌，正式走出商業運營的第一步。

 

 

　　宜賓市智軌T1線全長17.7公里，其主線為成貴高鐵宜賓西站至臨港經開區智軌產業園站，長16.1公里；支線為長翠路至宜賓大學城，長1.6公里。全線共設車站17座，車輛段1座，跨線橋1座，道路381米，概算投資11.28億元，其中智軌項目投資9.4億元，城市基礎設施建設投資1.88億元。

 

　　與株洲智軌A1試驗示範線相比，除線路里程更長外，宜賓智軌T1線路況更加複雜。T1線全線涵蓋直線道路、曲線道路、上下坡道、跨江橋樑以及城市骨幹樞紐區域，橫跨被譽為“長江第一橋”的宜賓長江大橋，途經敘府路與長江橋南交匯處，此段是宜賓最繁華的商業區，直通成貴高鐵宜賓西站，實現與高鐵無縫對接。T1線體現了智軌對於現有道路條件的適應性，以及在大江大河城市無需新建橋樑的優越性。

 

 

　　作為首條智軌運營線，宜賓智軌T1線全線規劃配置21列智軌電車，18列運營，2列備用，1列檢修，能保證每5——10分鐘一班，後續將結合高鐵時刻表，做相應優化，保障出站市民返程需求。此外，智軌票務系統非常先進，支援所有支付方式，包括儲值卡、單程卡、微信、支付寶、雲閃付、NFC，開發了智軌通APP，可以掃二維碼，進入月臺候車區體驗乘坐。

 

　　隨著以地鐵為代表的高投資城市軌道交通建設日趨放緩，智軌這一兼顧運量和經濟性的新型中運量軌道交通制式，將為城市交通出行問題提供了新的解決方案。目前，除宜賓外，智軌在上海、成都、西安、重慶等80餘個國內外城市進行了專案跟進，持續推進的專案16個，其中海外專案1個，已開通項目3個。

 

　　“低成本、週期短、高智慧的獨特優勢，有利於智軌在城市公共交通領域搶佔市場先機。而隨著宜賓智軌項目的推進示範，不僅將有效提升宜賓的城市形象和交通效率，也將為智軌產業帶來新的發展契機”。中車株洲所總經理楊首一表示，期待智軌產業的發展，為宜賓產業升級提供新的助力，為解決城市交通難題，提供一套行之有效的解決方案。（張思靜 姜楊敏）