【香港商報網訊】記者 姚志東 報導：2019年即將結束，深圳人的地鐵出行有了哪些變化？市民最關心的數據都有哪些？深圳地鐵對一年來的軌道交通服務數據進行梳理、分析和匯總，以「數字」反映「民生」，為您呈現2019年最全面的地鐵民生大數據。
284公里
深圳地鐵建設創下「新記錄」
2019年，是深圳地鐵建設「井噴」期，共有地鐵三期、四期工程的16條（含延長線，不含4號線北延段）約284公里項目同時在建，施工工點超過400個，總投資超過2354億，創歷年之最。其中，5、9號線二期已順利開通運營，同時，四期工程建設也取得突破性建設發展。
662萬人次
日均客流刷下新高
7月12日，深圳市地鐵全線網總客運量達到662萬人次，創下歷史新高。其中深圳地鐵所轄7條運營線路客流量達到584.6萬人次。而地鐵1、3、5號線的單日客流量也再次突破百萬大關。
其中，地鐵3號線客運量為101萬人次，5號線客運量為113萬人次，7號線客運量為64萬人次，9號線客運量為40萬人次，這四條線路的單日客流量也分別刷新了本線路的最高紀錄。
8.5萬噸
深圳地鐵今年共減少的碳排放量
2019年，深圳地鐵全年運送乘客達16.4億人次，高峰期公共交通出行分擔率超過50%。全年共減少碳排放約8.5萬噸，相當於600萬平方米草坪、2808萬公頃闊葉林一年的吸收量。
161.4萬人
深圳每天有161.4萬人掃碼坐地鐵
2019年，深圳地鐵乘車碼的日均使用量達161.4萬人次（不含4號線），距上線初期用戶量增長了近12.65倍。其中，老街、深圳北、會展中心站的使用量最大。10月1日，深圳地鐵掃碼乘車單日最大客流達到213萬人次。
深圳地鐵乘車碼自2018年5月8日在全網8條線路投入使用，便捷性深受廣大市民乘客青睞。
18.45公里
深圳今年新開通18.45公里新線
12月8日，深圳地鐵9號線二期正式通車。9號線二期全長10.8公里，設車站10座；9月28日，深圳地鐵5號線二期正式開通。改線全長7.65公里，設車站7座。
2019年，深圳地鐵共開通新線18.45公里。至此，深圳地鐵運營里程達到303.4公里。2020年，深圳還將進入新一輪「新線開通季」。屆時，共有7條新線共107公里地鐵投入運營，市民綠色出行會更加便捷。
4680件物品
深圳地鐵共拾獲4680件乘客物品
截至今年11月，深圳地鐵共拾獲4680件乘客丟失物品。經統計，列車為最易遺失物品的地方，其次是洗手間、站台。而在登記信息中可以看到，遺失物品中最多的是手機、錢包、旅行包、雨傘、身份證等。
深圳地鐵溫馨提示，隨身攜帶的物品應盡量不離手，手機、銀行卡、錢包等貴重物品放在貼身部位。如出行中發現物品丟失，可以馬上撥打深圳地鐵服務熱線88960600尋求幫助。
265.31萬件
深圳地鐵每天安檢265.31萬件物品
每天，深圳地鐵共有265.31萬件乘客行李物品從安檢機通過，接受嚴格的檢查，各類違禁物品被阻擋在了安檢大門之外。
截至11月31日，深圳地鐵已累計過包檢查87551萬件，開包檢查2398萬件，收繳各類違禁物品5247餘件，最大程度地保證了乘客的安全和出行便利。
1號線
深圳最繁忙的地鐵線路
截至2019年11月，深圳地鐵1號線日均客流達到116.62萬人次，成為深圳最繁忙的地鐵線路。緊隨其後的是5號線和3號線，分列第二和第三，平均客流量也達到93.60萬人和85.32萬人次。
深圳地鐵1號線於2004年12月28日正式開通運營，也是深圳開通的第一條地鐵線路。截止目前，1號線年乘客量已達到4.03億人次，單日客運量最高達145.52萬人次。
23萬人
深圳最繁忙的地鐵站一天客流23萬
車公廟站工作日早晚高峰客流較大，屬於典型的「潮汐客流」。截至11月31日，車站工作日日均客流達23萬人次，其中，早高峰進出站客流佔全天客流的40% 左右。此外，車站最高客流記錄在7月12日，達25萬人次。
車公廟站是深圳地鐵1、7、9、11號線換乘樞紐站，屬地下三層站，於2004年12月28日啟用。車公廟站是深圳首個，同時也是中國第2個四線換乘地鐵站（第1個是上海地鐵2、4、6、9號線世紀大道站）。
82個洗手間
深圳地鐵首個智慧洗手間今年亮相
2019年，深圳地鐵對4條線路共82個車站公共區衛生間分批次進行升級改造，10個車站增加母嬰室。目前，會展中心等6個車站衛生間已改造完畢，其中車公廟站升級為智慧衛生間的示範點，市民可手機查詢廁所佔位情況。
此次改造內容涉及天花、牆面、地面、通風、給排水、照明的全面翻新，並在每個隔間增加了不鏽鋼扶手、紙巾盒、置物架等，腳踏式沖洗閥改為感應式潔具。