【香港商報網訊】近日，記者從番莞高速橋頭段建設施工方獲悉，目前工程建設施工順利開展，電力設施遷改工程建設、橋樑樁基和路基建設也在如火如荼的建設中。番莞高速是東莞市重點工程，對改善當地區域交通面貌，對提升沿線經濟發展具有重大影響，通車後，將改變東莞市橋頭鎮不通高速公路的歷史。

 

 

 

　　據了解，東莞—番禺高速公路（下稱番莞高速）起於東莞與惠州交界處，連接河惠莞高速公路，途徑東莞市轄區內的橋頭鎮、橫瀝鎮、常平鎮、東坑鎮、大朗鎮、松山湖科技產業園區、寮步鎮、大嶺山鎮、厚街鎮，止於東莞市沙田鎮，銜接虎門二橋。東莞至番禺高速公路橋頭至沙田段工程施工第9合同段位於東莞市，路段長約6.683km，採用設計速度為100km/h的雙向六車道高速公路標準，路基寬度33.50m。共設置主線橋樑4273.2m/4座，互通匝道橋1395m/7座，主線涵洞5座，匝道涵洞4座。全線共設置橋頭西互通立交1處。目前勘察設計主體工程共劃分為三個標段，其中橋頭鎮屬A3標段，全長約12公里，路線起點位於橋頭鎮崗頭村，與河惠莞高速接順；終點位於常平鎮東運工業園附近，與A2標段終點接順。橋頭鎮範圍內共設置橋頭南（位於荷花產業園接駁29號路），橋頭東（位於崗頭村）兩座立交出入口。路線往西沿橋頭鎮和謝崗鎮鎮界上跨石馬新河，而後路線轉向西北，分別上跨29號路、石馬舊河、東深供水渠、東深公路，並在上跨29號路處設計橋頭西互通立交。

 

 

　　記者在番莞高速橋頭段施工現場看到，施工人員正在緊密配合、有條不紊地推進電力設施遷改工程建設，同時橋樑樁基和路基建設也在如火如荼的建設中。番莞10標是番莞高速起點，連接河惠莞高速惠州段。500kV興安直流線下石馬新河特大橋（跨河段）是本項目控制性節點工程，為助推番莞高速順利建設，如期完成通車任務，施工單位迅速制定了遷改計劃。遷改線路長2.34km，其中涉及新建6基鐵塔，拆除6基鐵塔及拆除1.43公里舊線，並新架設1.43公里線。2019年12月30日，±500kV興安直流線開始停電施工，打響了番莞高速電力遷改第一槍；在停電檔期內6基鐵塔同步遷改施工，計劃在2020年1月14日前完成高壓線遷改任務。目前已完成新建鐵塔6基，舊塔拆除6基，舊線拆除0.7km，進入新線架設階段。

 

　　據工程施工單位中交一航局番莞高速項目部副經理高樹軍介紹，該段工程總長度為6.68公里，主要包括橋頭西主線橋1.5公里，還有一個跨線橋2.18公里，橋頭西互通匝道是9個，開工日期是2019年1月8日，目前施工進度正常。橋頭西互通主線橋墩柱和蓋梁已經完成40%，樁基完成88%，路基A匝道、C匝道和D匝道等工程均已完成逾八成，剩餘工程預計今年3月份之前要全部完成。（冷運軍 賴燕芳 邵錦烺）