【香港商報網訊】記者 郭延 報導：2月19日上午，一列編組35車集裝箱從中國鐵路鄭州局集團有限公司圃田車站啟程，駛往山東青島港。該趟班列上搭乘的汽車配件、文教用品、玻璃製品、機電設備等500多噸貨物最終將通過航運到達中東、美洲等國家。這是繼中歐班列（鄭州)恢復常態化開行之後，河南對外開放的又一戰略通道恢復暢通。

 

　　在防控新冠肺炎疫情期間，中國鐵路鄭州局集團有限公司發揮中原鐵路區位優勢，助力企業快速復工復產，他們與相關部門合作，利用鐵路場站集疏範圍廣、裝卸能力強、信息化程度高的特點，與港口強強聯合，從安全保證、運輸組織、運力支持、貨源營銷、箱源調配、車輛遴選、裝卸車作業等方面，精心設計方案，暢通物流通道，嚴格盯控實施，以實際行動助力疫情防控和企業復工復產「兩手抓、兩不誤」，更好地服務河南製造業和物流業，助推地方經濟社會發展。

 

　　據了解，2015年5月，在地方政府的支持下，鄭州局集團公司、鄭州海關、青島港、連雲港等單位在中鐵聯集鄭州中心站聯合成立了鐵海快線中心，傾力打造「無水港」，意在將港口功能向內陸延伸至鐵路場站，實現鐵路和港口功能對接和數據共享，真正為客戶提供便利、高效的鐵海快線班列服務。

 

　　據統計，2015年，開行53列1856車；2016年，開行74列2174車；2017年，開行151列4221車；2018年，開行206列7583車；2019年，開行279列9574車。