【香港商報網訊】4月5日，湖北省重點工程——武漢至大悟高速公路漢口北互通首樁開鑽，這標誌着項目建設重新駛入快車道。

 

 

　　中鐵大橋局承建的武漢至大悟高速公路1標段路線全長12.057千米。其中，漢口北互通是全標段的控制性工程，施工環境複雜。漢口北互通是武大高速項目為黃陂區漢口北提供的市政配套項目，處於武漢市外環與三環之間，彙集了三大國家級交通樞紐，承接着振興武漢物流的重任。

 

　　為推進漢口北互通的建設，中鐵大橋局按照武漢市復工復產相關要求，積極主動和黃陂區防疫指揮部溝通協調，按照相關要求辦理復工手續。「3月25日，我們得到武漢市黃陂區新冠肺炎疫情防控指揮部復工批複，正式復工。」中鐵大橋局武大高速1標1分部經理唐文樂介紹，「截至目前，項目部到崗管理人員102人，作業人員145人。」

 

 

　　據了解，武大高速1標工程是武大高速項目的控制性工程。武大高速公路項目全長126千米，是湖北「九縱五橫三環」高速公路布局方案確定的重點項目，也是漢孝融合發展的重要交通通道，建成後大悟到武漢僅需1小時。該項目對於優化武漢市出口高速公路布局，緩解京港澳高速交通壓力，擴充武漢向北方向的通道容量，完善區域綜合交通樞紐集疏運體系。它的建成將進一步打通武漢北部交通大動脈，完善武漢高速公路網絡體系，串起武漢市「一軸一心一山三城」，成為黃陂全面融入武漢中心城區的「黃金連廊」。（余婭娟 祁鍾 劉佩婭 張丙芬）