【香港商報網訊】前五個月貨郵總量近50萬噸，同比實現正增長，其中國際和地區貨量同比增長6.7%，增速居國內大型機場前列……隨着海外疫情發展，全球航空物流需求持續旺盛，作為粵港澳大灣區重要國際航空樞紐，深圳機場聯合海關，通過發揮多式聯運優勢、打造多元業態、提升通關效率，推出鮮活冷鏈專班、指定肉類監管場地等支持國際貨運業務的政策和舉措，持續優化深圳航空貨運生態，促進貨運業務實現穩定增長。

 

　　統計數據顯示，今年1-5月，深圳機場已累計保障國際貨運包機及「客改貨」航班超800班，向全球數十個國家運送各類物資超1.8萬噸。

 

　　作為中國內地集海、陸、空、鐵聯運為一體的國際航空樞紐，深圳機場利用自身區位優勢，運用海關優勢政策，全力支持貨運代理人、航空公司自由組合「海陸空」多式聯運線路，發揮深圳機場作為國際航空樞紐的綜合交通網絡實力。

 

　　「近期我們推出的『國外-深圳機場-前海』模式，成功實現了前海和深圳機場的聯動，為前海插上了『翅膀』，有力推進了區港一體化進程。」據深圳寶安機場海關相關負責人介紹，該關還支持深圳機場配套建設空側虛擬閘口，試運行中轉貨物空側入園，積極推動「一板一單」「多板一單」的整裝打板模式，壓縮一半以上經深中轉銜接時間，通過為「經深飛」進出口貨物提供頂格服務，助力深圳機場拓展航空運輸中轉貨源。

 

　　為充分發揮航空物流速度快、靈活性強的優勢，深圳機場聚焦鮮活冷鏈、電子產業鏈、食品供應鏈等高價值優勢業務，聯合機場海關在政策上支持加開「海鮮專班」「水果專班」「雙向過境空陸聯運」專班，通過點對點服務中芯國際、大疆創新、華星光電等高新科技企業，克服疫情影響實現今年前五個月鮮活冷鏈業務量同比增長46.7%，產業鏈航班貨值超過去年同期的三倍，助力全球供應鏈穩定。

 

　　疫情期間，深圳機場還持續打造多元業態，目前，指定肉類監管場地、網購保稅跨境電商、出口危險品運輸、「空港+保稅+會展」等新興業態正在機場全面鋪開推進。其中，指定肉類監管場地已通過預驗收，危險品業務已有序開展運行，網購保稅跨境電商也即將開通，豐富多元的口岸業態有望持續優化機場口岸貨物結構，助推臨空經濟發展。

 

　　針對快件和郵件業務，海關在深圳機場推動建設全球跨境快郵集散中心，通過深化快郵件全鏈條信息化改革、優化寄遞業務海關監管模式、拓展「陸海空鐵」立體式物流聯運渠道、支持跨境電商退貨復出口、啟動「區港一體化」聯動業務、搭建線上「關郵通」平台等政策和舉措，助力國際快郵件業務運作提速增效。

 

　　據了解，為發揮快郵集約化監管資源優勢，深化快郵件監管全鏈條信息化改革，海關通過優化寄遞業務海關監管模式，低風險包裹自動驗放，變「企業生產線」為「海關查驗線」，實現全流程「嵌入式」監管，提升通關效率20%以上。同時，藉助信息化手段，收寄人可「指尖」辦理繳稅、退運、查詢等業務，時間成本壓縮70%左右。

 

　　為更好服務企業需求，海關還推出「一事一策」定製服務，以多程接力聯運方式緩解郵路緊張狀況，幫助積壓郵件快速轉運，並啟動線上「綠色通道」，為企業提供「視頻連線+實時溝通」服務支撐，有效解決企業難點、痛點問題。接下來，海關還將持續支持跨境電商出口退貨復進境，吸引更多國際企業在集散中心落地，形成規模效應。

 

　　得益於良好的通關環境和服務，深圳郵局海關去年進出境快件監管量、郵件監管量雙雙排名全國第二，跨境電商出口監管量居全國前列。接下來，深圳郵局海關還將持續支持跨境電商出口退貨復進境，吸引更多國際企業在集散中心落地，形成規模效應。（林麗青 葉丹）