【香港商報網訊】記者 姚志東 報導：7月24日9時30分，一批出口木工圓鋸機零件抵達惠州國際集裝箱碼頭，進閘並接到海關放行指令後，貨櫃車輛直接駛向靠岸貨輪「中聯汕頭」實施裝船作業，全程耗時僅15分鐘。這是惠州港海關首票「抵港直裝」貨物裝船出口。

 

　　據了解，在傳統通關模式下，企業需將貨物運至碼頭後方能辦理海關申報及後續通關手續，為確保時間充裕，往往要提前2-3天運貨到港等待辦理海關手續。如今通過「提前申報+抵港直裝」的創新監管模式，企業可根據自身需要與碼頭「預約」抵港時間，靈活安排貨物出庫計劃及出口船期，切實降低了企業等待辦理、裝船時間和倉儲物流成本。

 

　　惠州港海關碼頭監管科科長黃健介紹，惠州港海關在前期完成進口貨物「船邊直提」監管模式試點推廣的基礎上，持續優化業務流程，暢順通關「全鏈條」。同時，該關成立業務專班主動對接碼頭、船舶及貨運代理企業，收集企業核心訴求，指導開展「兩步申報」「提前申報」「抵港直裝」等通關便利措施實操。

 

　　據介紹，惠州港海關通過量身定製個性化通關服務預案，提前消除政策落地過程中的疑點、難點和堵點；指定專人對接梳理出口流程，協調碼頭經營單位設立「抵港直裝」專用通道，實時掌握貨物抵達時間、裝船計劃及運抵報告情況，明確拖車行駛路線、停靠位置、橋吊吊裝等細節，制定專門應急預案應對貨物中控查驗，保障貨物快速通關按期裝船。