5月11日，廣西舉行新聞發佈會介紹黨的十八屆三中全會以來廣西全面深化改革的有關工作情況。記者了解到，七年多來，廣西先後推出1600多項改革任務，形成了一批制度成果和實踐成果，開放型經濟水平進一步提升，「南向、北聯、東融、西合」全方位開放發展新格局加快形成。

 

 

    廣西壯族自治區黨委副秘書長、自治區黨委政研室（改革辦）主任郭忠志在會上表示，廣西着力共建西部陸海新通道，建立完善與沿線國家和國內省市合作機制，加快通關便利化改革，持續降低北部灣港和口岸收費標準，不斷提升西部陸海新通道物流服務能力，物流規模快速增長，2020年海鐵聯運班列開行4607列、同比增長105%，北部灣港集裝箱吞吐量505萬標箱、同比增長32.2%。

 

    與此同時，廣西全面對接粵港澳大灣區發展，加快「東融」步伐，繼續發揮泛珠三角區域合作行政首長聯席會議、粵桂扶貧協作等機製作用，重點推進28個聯通大灣區基礎設施互聯互通項目建設，加快融入大灣區現代化產業體系，2020年共簽訂「灣企入桂」項目1133個，總投資近1.25萬億元。

 

    在高標準建設中國（廣西）自由貿易試驗區方面，廣西聚焦政府職能轉變、投資領域改革、貿易轉型升級和通關、金融開放創新、現代服務業創新、通道門戶開放等六大領域進行突破和改革創新，目前已完成國家賦予的120項改革試點任務102項，累計完成率達85%，2020年外貿進出口額超1580億元，占廣西同期總額的32%以上。紮實推進面向東盟的金融開放門戶建設，推進綠色金融改革創新，形成全國首創可複製可推廣經驗15項，中國—東盟金融城引進金融機構總數達213家。

 

    值得一提的是，廣西深入實施創新驅動發展戰略，着力推進科研機構、科技項目管理、科技成果轉化激勵等體制機制改革，加快構建以企業為主體的技術創新體系，截至2020年，全區高新技術企業達到2803家，是2015年的5.2倍。

 

    「廣西將通過深化改革進一步挖掘廣西開放的潛力，重點圍繞共建西部陸海新通道、全面對接粵港澳大灣區、高標準建設廣西試驗區、加快建設面向東盟的金融開放門戶和北部灣國際門戶港等，強化體制機制創新，推動全面落實『三大定位』新使命，加快融入新發展格局，助力打造面向東盟更好服務『一帶一路』的開放合作高地、國內國際雙循環重要節點樞紐。」郭忠志稱。（記者 馨瑤 徐玉瑩）