近日，國際能源署（IEA）發佈年度重磅報告《2050年淨零排放：全球能源行業路線圖》，報告裏詳細介紹了如何過渡到淨零能源系統，淨零能源系統即實現碳中和。氫能作為終極清潔能源，變得更加舉世矚目。這份提前一個月預熱的報告，被IEA署長稱為「五十年來最重要的報告之一」。

 

 

    近日，中國碳達峰碳中和工作領導小組召開了第一次全體會議，會議強調，實現碳達峰、碳中和，是我國實現可持續發展、高質量發展的內在要求，也是推動構建人類命運共同體的必然選擇。

 

    中國承諾實現從碳達峰到碳中和的時間比其它國家都要短，因此面臨更大的能源轉型壓力。實現碳達峰、碳中和，必須進行能源調整。麥肯錫的研究顯示，改變中國的能源結構，氫能經濟是關鍵，中國未來十年將迎來氫能的高速發展期。專家預計，中國氫能及燃料電池行業可帶動百萬億元的產業鏈，並催生大量千億規模的企業，甚至部分萬億企業。

 

    中國政府在推動氫能發展上高度重視，在新《能源法》的徵求意見稿中，首次將氫能納入能源體系管理，統籌推動氫能產業發展。目前有關部門正在抓緊編制2030年前碳排放達峰行動方案，進一步明確碳達峰、碳中和的時間表、路線圖、施工圖。推進碳達峰、碳中和會創造出新的需求。氫能源將實現全面商業化，特別是在航空等領域，在鋼鐵、建材、交通等能源消費部門，會有大規模的電動化和氫能化改造的商機。

 

    對企業說，大力發展氫能產業正當其時。近日，廣東為加快培育發展氫燃料電池汽車產業，出台《廣東省加快氫燃料電池汽車產業發展實施方案》，提出要在廣州、佛山、雲浮等地培育形成錯位競爭的氫燃料電池產業集群，力爭在2022年實現首批氫燃料電池乘用車示範運行。政策東風引導，一個新興的千億級產業鏈即將在廣東開跑。

 

    作為國內最早涉足氫能的氯鹼化工龍頭企業，鴻達興業（股票代碼：002002）近年來持續加碼氫能產業佈局，通過開展氯鹼制氫、投資建設內蒙古第一座加氫站、開展稀土儲氫裝備製造等一系列舉措不斷引領國內氫能產業。2020年4月，鴻達興業投資興建的中國首條民用液氫生產線在內蒙古烏海市順利產出液氫，填補了中國民用液氫製造空白，為液氫商用化打通「高速路」。2020年12月，鴻達興業自主生產的液氫，跨越2500多公里的距離從內蒙古運抵廣州，這被視為國內液氫長距離運輸的重要里程碑。

 

    鴻達興業集團董事長周奕豐表示，中國和世界都在加速推動能源領域的深度變革，試圖構建清潔、低碳、安全、高效的現代能源體系，氫能作為終極清潔能源，其重要性不言而喻。近年來，作為氫能源綜合服務商，鴻達興業一直努力推進氫能產業鏈的全面佈局，嘗試不斷對外輸出氫能產品以及相關服務，以更好的響應碳中和的國家戰略，推動中國氫能產業的健康快速發展。（記者 胡嘯原）