太平洋航運(2343)指出上季小靈便型及超靈便型乾散貨船按期租合約對等基準日均收入，分別為2.435萬元(淨值)(美元‧下同)及3.627萬元(淨值)，為自08年以來最強勁季度表現。對於今年第四季及明年展望，太航認為對小宗散貨﹑穀物及燃料煤需求，會由廣泛因素推動，並受到多國健康的經濟增長及持續的經濟刺激支持。
9月兩類船型日均收入分別增至2.695萬元(淨值)及3.931萬元(淨值)。公司指出，第三季接連上升合約租金將利好第四季收入表現。就整體第四季而言，縱使仍有多於30%核心貨船日數還未訂約，公司認為以強勁的現貨市場租金訂定新的貨運合約機會甚高。
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