中國交通運輸部水運局副局長郭青松25日表示，中國港口航道運行平穩有序，中國港口綜合效率始終位居全球港口前列。

　當天，交通運輸部舉行例行新聞發布會，郭青松透露，新冠肺炎疫情發生以來，產業鏈供應鏈面臨着嚴峻考驗，航運業發展也受到一定的衝擊。交通運輸部在國務院物流保通保暢工作領導小組統一部署下，高效統籌做好航運領域疫情防控、保通保暢和安全生產工作。主要包括以下方面：

　精準科學做好疫情防控。嚴格落實港口及其一線人員等最新版疫情防控指南要求，充實引航員等一線作業人員力量，強化高風險崗位人員集中居住、封閉管理，落實結束封閉作業後的相關要求。

　加強行業運行監測調度。強化重點港口航道運行情況監測分析，嚴禁擅自阻斷航道、船閘通行及關停碼頭作業，及時協調解決航道、船閘擁堵等問題，積極應對台風、特枯水位等不利天氣影響，全力保障港口航道運行平穩暢通有序。加強國際集裝箱海運市場運行監測，做好主要外貿集裝箱航線運力保障。

　做好重點物資運輸保障。強化對糧食、化肥、煤炭、LNG等重點物資的運輸保障，落實重點物資運輸船舶「四優先」措施，積極引導內外貿兼營散貨船舶服務好國內運輸，推動重點物資水路運輸市場保持平穩。

　着力優化各項服務措施。郭青松指出，在各方面共同努力下，中國港口航道運行平穩有序。今年1—10月，中國水路貨運量、貨物周轉量同比分別增長4.8%和5.5%，港口貨物吞吐量、集裝箱吞吐量同比分別增長0.5%和4%。

　他直言，中國港口綜合效率始終位居全球港口前列，彰顯了港口的「硬核」力量，為促進產業鏈供應鏈穩定、穩住經濟大盤發揮了積極作用。（劉文文）