據中新社報道，專用打撈工程船「奮力輪」25日運送長江口二號古船，平穩進入上海船廠舊址1號船塢內。古船弧形梁沉箱精準地落座至預先澆築的馬鞍座上，標誌着長江口二號古船整體打撈工作圓滿結束，進入古船考古發掘、文物整體保護、博物館規劃建設的新階段。

　長江口二號古船位於長江口航道上，是古代海上絲綢之路貿易遺存。因水流長期沖刷導致船體逐漸露出海底，難以原址保護，長江口渾濁水域也無法實施全面系統的水下考古發掘，為確保古船安全，經過多方論證，2021年確定採用整體打撈發掘方式進行長江口二號古船考古和保護工作。

　「保護第一」是開展文物考古工作的核心關鍵，出水文物特別是海洋木質文物整體保護是一個世界性難題。為了確保古船船體和船載文物安全，上海市文物局整合國家文物局考古研究中心和上海博物館、上海市文物保護研究中心等單位力量，研究制訂了古船分階段保護工作方案。

　11月21日古船出水後，現場保護工作立即啟動。文物保護專業人員現場對桅杆和桅夾捆綁固定，對暴露船體進行保濕處理、整體覆罩保護。同時，分別對文物所處區域的海水及淤泥取樣分析，及時獲取古船文物保存環境的原始信息。

　古船進入船塢落座後，將對1號船塢現場區域增加圍擋封閉，建立區域安防系統，提升安全防護等級。同時，文物保護團隊將進一步採集各類樣品進行檢測分析，及時開展離散暴露船體構件臨時加固保護、船體保濕處理。

　在古船博物館建設過程中，將在1號船塢區域建設一座覆蓋整個古船沉箱的臨時考古站，搭建鋼結構棚架保護艙，搭載照明、安防和文物保護等系統，開展保護艙環境狀況實時監測和調控，確保艙內各項環境參數穩定，確保船體及文物安全。預計2023年10月前，臨時考古站建設可以完成，古船將進入實驗室考古發掘與文物整體保護階段。

　相關專家指出，長江口二號古船保存完整、船載文物豐富，是非常珍貴的「時空膠囊」。長江口二號古船的發現，填補了中國清代晚期大型木帆船研究空白，是上海作為世界貿易和航運中心的寶貴見證。

　據悉，上海市委市政府已決定在楊浦上海船廠舊址，利用兩個老船塢和保留的歷史建築籌建長江口二號古船博物館，打造一座可同步開展考古發掘、文物保護、科學研究和展示教育的活態的考古遺址博物館。老船塢將變身為一顆亮眼的「明珠」，讓更多人欣賞到文物考古的魅力神，領悟到中華文明的深厚滋養。（圖源：中新社）