12月18日，隨着中遠海運「天盛河」輪一個貨櫃吊裝上船，天津港年貨櫃吞吐量首次突破2000萬標準箱，標誌着天津港貨櫃事業實現跨越式發展，天津港在全球的國際樞紐港地位進一步提升，天津北方國際航運樞紐建設取得重大進展，服務國家戰略和區域經濟發展的能力持續增強。

 

    2021年，站在「兩個一百年」奮鬥目標的歷史交匯點上，天津港集團以「開局就是衝鋒，全年都是決戰」的昂揚姿態跑出高質量發展加速度，實現了「十四五」開局之年高標準開新局，彰顯了天津港在服務國家戰略中的「硬核」力量。

 

 

    緊密圍繞提升天津港貨櫃國際樞紐港地位，天津港集團高質量打造共建「一帶一路」開放平台，服務以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局。一方面，深化與國內港航企業戰略合作，發起中國內貿貨櫃港航服務聯盟，打造「兩港一航」精品航線，升級推出「海上高速-FAST」品牌，全流程協同聯動提升流通效率，更好服務南北大循環；另一方面，全面拓展全球貿易大通道，今年新開通內外貿航線10條，同全球200多個國家和地區的800多個港口有貿易往來，「一帶一路」沿線港口吞吐量佔60%以上，貨櫃吞吐量增速持續保持世界前十大港口首位。

 

    着力強化服務首都、服務京津冀、服務輻射腹地的功能定位，天津港集團做強環渤海「天天班」「兩點一航」服務，環渤海內支線運量同比增長25%以上；織密內陸腹地物流網絡，在京津冀及「三北」地區佈局120家直營店加盟店，開通40餘條海鐵聯運通道和滿洲里、二連浩特、阿拉山口（霍爾果斯）3條陸橋運輸通道，實施「一單到底」全程物流模式，今年海鐵聯運作業量和中蒙過境班列運量分別同比增長20%以上，跨境陸橋運量穩居全國沿海港口首位。

 

 

    天津港集團以智慧賦能，不斷提升港口作業效率。建成京津冀港口智慧物流協同平台，推動貨櫃單證電子化、無水港集港直通比例達到100%；持續升級電子商務服務平台，線上辦單量佔比超95%，為客戶提供24小時線上便捷服務。在口岸單位大力支持下，搭建關港集疏智慧平台，推進進口貨物「船邊直提」和出口貨物「抵港直裝」作業，打造全國領先的關港業務協同新模式；與海事、邊檢合作推行「三零」服務、「五保五即」等舉措，天津港口岸營商環境顯著優化提升，船舶准班率始終名列全球前茅，外貿船舶直靠率達到100%，在泊船時效率保持世界領先。今年以來先後25次刷新作業效率紀錄，在馬士基、中遠海運等主要船公司歐洲線、美西線等航線效率始終保持全球首位，打響「津港效率、全球領先」品牌。

 

    站在2000萬標準箱的新起點上，天津港將持續拓展通達全球的航線，立足天津、服務京津冀、輻射三北、直面東北亞、面向太平洋、共建「一帶一路」，攜手各方共同打造世界一流的港口合作生態圈，更好服務交通強國建設。（記者 高乙菲）