4月2日，深惠城際大鵬支線征拆（騰空）協議簽約暨用地移交儀式在深圳市大鵬新區葵涌辦事處舉行。活動現場，葵涌辦事處與相關業主代表依次簽署征拆（騰空）框架協議，並同步與深圳鐵路投資建設集團有限公司共同簽署了《深惠城際大鵬支線用地移交書》。至此，深惠城際大鵬支線（大鵬段）燕葵區間涉及本次征拆（騰空）的11戶業主和20多戶租戶全部簽約並在第一時間完成項目用地移交。

    深惠城際大鵬支線起自深圳龍崗區龍城站，止於大鵬新區新大站，預計將於2026年底建成，通車後可實現大鵬與龍崗、坪山半小時通勤，通過換乘可快速抵達寶安國際機場、南山、前海等地，對於緩解大鵬半島交通壓力、提升城市品質等具有重要意義。

    為加快大鵬支線（大鵬段）燕葵區間建設進度，今年以來，葵涌黨工委、辦事處集中力量實施項目征拆（騰空）攻堅，攻堅工作組與項目施工方通力協作，在深入征拆一線宣傳征拆政策及現場解答業主疑問的同時，主動介入涉征拆物業清租事項並想方設法協調業主和租客的矛盾，妥善解決了違建拆除、補償標準差異等業主關心的問題並在拆遷事項上達成一致。

    相關數據顯示，深惠城際大鵬支線佔用葵涌範圍土地面積20萬平方米、臨時用地面積2萬平方米、地面永久範圍征轉面積2120平方米，上述用地已全部移交並進場施工。據深圳鐵路投資建設集團有限公司相關負責人介紹，目前大鵬支線沿線車站和區間工點已全面開工建設，在大鵬新區及街道層面的大力支持下，今年1月大鵬段葵大1#斜井至2#斜井區間成為全市軌道交通項目建設中本年度第一個雙線貫通的暗挖隧道，此次燕葵區間征拆工作任務的圓滿完成，為項目的後續建設奠定了更堅實的基礎。葵涌黨工委副書記、辦事處主任馮合昌表示，深惠城際大鵬支線承載着轄區人民的殷切期盼，這既是一條民生路，也是民心路和幸福路，征拆工作完成意味着新的起點，葵涌黨工委、辦事處將一如既往地全力支持項目建設，有決心更有信心與各方共同推動項目順利建成通車。

    據了解，今年以來，葵涌黨工委、辦事處進一步強化攻堅機制，制定了年度城市發展空間保障攻堅工作方案，梳理28項街道重點城市更新和土地整備項目，並從街道相關部門抽調8名精兵強將充實征拆一線。第一季度，轄區重點項目尤其是重大交通項目推進全面提速，深惠城際大鵬支線（大鵬段）燕葵區間征拆是今年完成的第一個重大項目。此外，如鹽壩市政化改造工程一期施工涉及零星建築物均已清理拆除並進入全面施工建設階段，外環高速三期第二批18公頃土地征轉任務超額完成，軌道交通32號線上洞站、葵涌站、葵涌東站測繪以及土洋站征拆摸底工作已完成。（記者 羅國淮 通訊員 吳鵬 楊運彬 梁佳霖 肖科）