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李家超:站內執法沒有缺口

2017-08-15
来源:香港商报

  【香港商報网訊】記者戴合聲報道:政府日前公布廣深港高鐵香港段「一地兩檢」方案,內地與香港口岸區的法律分界問題引起社會爭議。保安局局長李家超日前出席廠商會會董晚宴時重申,內地人員的執法權只限於內地口岸區,毋須擔心他們會越境執法。此外,北區各界大聯盟日前亦舉行「簡介一地兩檢建議安排」座談會,向市民簡介「一地兩檢」安排。

  李家超日前向廠商會成員講解「一地兩檢」通關安排,強調如果只有內地通關法例適用於內地口岸區,而香港的法律又同時適用於內地口岸區,會導致司法重疊而出現保安漏洞,為不法分子提供挑戰內地拘捕權的機會,亦為港府制造保安風險。對於坊間有疑慮擔心方案會為內地政府人員打開了來港執法的缺口,他重申相關人員的執法權只限於內地口岸區,毋須擔心出現越境執法。

  李秀恒:高鐵效益無限

  廠商會會長李秀恒致辭表示,中國高鐵發展迅速,其所到之處,經濟亦隨之起飛,有利二、三線城市冒起,港商可藉此開拓新市場,經濟效益無可估計,加上高鐵正隨着「一帶一路」經濟戰略的推進,開始走出去,香港如果不想被邊緣化,便不能缺席。他又說,「一帶一路」是國家的長遠經濟戰略,打造「粵港澳大灣區」是其中的重要部署,高鐵香港段正好增加香港的「底氣」,有助在大灣區發展規劃中爭取更重要角色。

  北區各界大聯盟撐方案

  此外,北區各界大聯盟日前假上水彩園恏社區會堂舉行「簡介一地兩檢建議安排」座談會,北區民政事務專員尤建中會上表示,「一地兩檢」,是指在同一地方,依序辦理兩個不同管轄區的通關程序,「一地兩檢」安排在海外(如英、法或美、加兩國之間)早有先例,而香港與內地之間早於2007年起在深圳灣口岸實施「一地兩檢」,一直運作暢順。

  尤建中指出,實施「一地兩檢」才可充分發揮效益,提升香港競爭力,特區政府與中央一直堅持「一地兩檢」方案必須符合《基本法》和「一國兩制」,經過詳細研究后,有信心方案可為「一地兩檢」提供穩固的法律基礎,希望社會能以務實態度審視。北區各界大聯盟召集人鄧開榮表示,「一地兩檢」方案合法、合理、合情,有利香港的長遠發展,呼吁各界社團領袖、廣大市民廣泛宣傳,積極支持落實方案。

[责任编辑:蔚然]