“万物互联”擎起“惠山智造”-香港商报

“万物互联”擎起“惠山智造”

2017-12-04
来源:新华日报

  无锡惠山区,苏南乡镇企业的发源地之一,也是无锡的工业强区。325 平方公里辖区内,集聚8000 多家工业企业。在无锡创建国家传感网创新示范区的进程中,惠山区以物联网推动传统工业智能化、高端化、绿色化、服务化,成为中国制造转型升级的一面旗帜。

“机器换人”,延伸产业链

  美国密歇根,某世界知名汽车生产企业,一套来自中国的“汽车装配线智能维保系统”正在严密注视着生产线上的一举一动。人、机、料、产品,各种对象的实时映射数据通过智能传感器发送到远程诊断云平台,卡壳点、风险点都逃不过机器的眼睛。

  这套国际领先的汽车装配智能维保系统,是惠山区的天奇自动化工

程股份有限公司最新贡献的一个颠覆性产品。“生产线平均每50秒就要生产一台汽车,任何环节出现问题,损失不可估量。”天奇技术中心主任郭大宏介绍,这套系统运用物联网技术,可以为汽车生产企业节约六七成备件成本,增加1%的设备开机率,同时减少近五成人工成本。

  从设备制造商转型设备服务商,惠山区一批企业正在利用物联网将产业链不断延展。惠山区副区长曹文彬介绍,以物联网为代表的智能制造技术的逐步推广应用,使当地一些制造企业开始享受“机器红利“,并向外界展示出智能制造的广阔前景。无锡中车时代智能装备有限公司,由中车株洲所联合华科大无锡研究院共同创立。该公司今年成功研发全国首套风电叶片机器人智能磨抛系统,一举将叶片加工效率提升5 倍、油漆附着力提升2 倍、材料损耗下降50%、环境粉尘减少90%。成立不到一年,公司产值突破5000万元。

“一镇一院”,驱动创新链

  离地4 米高的立体仓库,如何不用或少用人力,把轮胎码上去?这个物流业的难题,长期以来一直困扰着无锡中鼎物流。去年底,企业和华中科技大学无锡研究院共同建立“工业物流与机器人智能装备联合研发中心”,研发出针对轮胎输送的机器人。今年7 月,首批“轮胎机器人”启程运往中鼎在泰国的工厂,预计将为企业带来800万元的产值。

  企业要提升,最缺的是技术,如何帮助这些“蚂蚁兵团”转型升级?惠山区科技局局长虞洁介绍,围绕当地支柱产业和新兴产业,该区引入一批具有学科优势的高校院所共建研究院,把院士、教授请到企业“家门口”。近年来,先后有华中科技大学、哈尔滨工业大学、中科院等高校和科研院所的六大产业研究院落户惠山区,“一镇一院一产业”的产学研无缝对接模式在惠山基本全覆盖。东北大学教授刘相华与广润金属有限公司合作,解决加热炉改造中的技术难题,让企业一年节约成本600多万元。南京航空航天大学无锡研究院,帮助无锡烨隆精密机械开发全套自动化检测系统,填补人工检测的短板,为企业节约成本1000多万元。

“人机共融”,提升价值链

  从乡镇企业时代的“惠山制造”到“万物互联”时代的“惠山智造”,惠山打造了一个以“物联网+”推动产业转型升级的成功样本。截至去年底,惠山六成规模以上企业应用数字化智能设备。得益于首届世界物联网博览会,惠山区当年完成智能化改造投资11.2 亿元,43 家企业完成智能制造创新示范建设,实现产值141亿元。

  去年,从事传统家纺行业12 年的万斯集团投资1.5 亿元,建设业内一流的智能生产车间。在万斯初具规模的智能车间内,记者欣喜地看到,虽然生产线上的工人数量减少一半,但员工的操作水平和工作效率明显提升。万斯总经理严红娇说,智能生产线会根据每个员工的状态和操作水平进行差别化调整,“这个工人手脚快,机器就会多喂点料;那个员工状态不好,机器就自动放慢速度。如此一来,整条生产线的效率明显提升,员工技能水平也能获得提高。”

“智能制造核心目的是提升产品质量,不能简单理解为机器换人。智能制造未来的模式一定是人机共融。”中国科学院院士、华中科技大学无锡研究院院长丁汉表示,发展智能制造,不仅要发挥机器优势,更要强调人在转型过程中技能水平的提升。为给企业转型升级提供智力支撑,惠山区绘制智能制造高层次人才地图,网罗全国2 万名智能制造专家人才。惠山区委书记吴仲林表示,希望以人才地图为契机,促进企业与人才联姻、资本与技术对接、创新链与产业链融合,帮助更多企业打开智能升级、创新发展的通途大道。

本报记者马薇浦敏琦

 
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